कोटिंग मोटाई गेज गलत डेटा क्यों उत्पन्न करता है?
मापने के लिए कोटिंग मोटाई गेज का उपयोग करते समय, विभिन्न सामग्रियों के कारण विभिन्न चुंबकीय पारगम्यता के कारण माप त्रुटि को रोकने के लिए मापा सामग्री को शून्य-समायोजन सब्सट्रेट के रूप में उपयोग करने का प्रयास करें। मापी जाने वाली सामग्री का एक ही हिस्सा शून्य होने तक प्रतीक्षा करें, और फिर उसी हिस्से की माप करें, जैसे कि किनारे और वर्कपीस के मध्य भाग को साइड फेस पर अलग से शून्य किया जाना चाहिए।
माप के लिए एक कोटिंग मोटाई गेज का उपयोग करते समय, यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि बड़ी त्रुटियों से बचने के लिए जांच और मापी जाने वाली सामग्री की सतह को लंबवत रखा जाता है। यदि माप एक ही बिंदु पर है, तो जांच को हर बार 10 सेमी से अधिक अलग किया जा सकता है, और माप कुछ सेकंड के बाद किया जाना चाहिए, ताकि परीक्षण के तहत सामग्री की जांच के चुंबकीयकरण से बचा जा सके और प्रभावित हो सके माप परिणाम।
शून्य समायोजन के लिए उपयोग किए जाने वाले कोटिंग मोटाई गेज की बाहरी सतह को जितना संभव हो उतना चिकना रखा जाना चाहिए। यदि बाहरी सतह चिकनी नहीं है, तो औसत मान स्थिति के अनुसार लिया जाना चाहिए, क्योंकि बाहरी सतह के खुरदरेपन का मापा मूल्य पर बहुत प्रभाव पड़ता है। अलग-अलग संरचनाओं को क्रमशः शून्य-समायोजन माप करना चाहिए, विमान तल को शून्य-समायोजित करें, शून्य-समायोजन के बाद अवतल सतह को मापें, और शून्य-समायोजन के बाद उत्तल सतह को मापें, ताकि विभिन्न संरचनाओं के कारण माप में त्रुटियों को रोका जा सके।
