इलेक्ट्रिक मोटर के स्टीयरिंग की भविष्यवाणी करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करने का सर्किट सिद्धांत
इस शर्त के तहत कि बिजली आपूर्ति का चरण अनुक्रम ज्ञात है, तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर की तीन लीड-आउट लाइनों को बिजली लाइन से कैसे जोड़ा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसका स्टीयरिंग नियमों के अनुरूप है। इलेक्ट्रिक मोटर, वॉटर पंप मोटर, रेफ्रिजरेटर मोटर आदि, विशेष रूप से बड़ी क्षमता वाले एसी मोटर के लिए, व्यावहारिक महत्व है।
मोटर स्टीयरिंग के सर्किट योजनाबद्ध आरेख की भविष्यवाणी करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, संचालन विधि इस प्रकार है:
चालू एसी मोटर के लिए, मोटर के रोटर में आम तौर पर अवशिष्ट चुंबकत्व होता है। मोटर में मूल रूप से कई ध्रुव होते हैं, और अवशिष्ट चुंबकत्व में भी कई ध्रुव होंगे। यदि अवशिष्ट चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग स्टेटर वाइंडिंग को काटने के लिए किया जाता है, तो बाद वाला एक छोटा प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करेगा। इस समय, मीटर को ब्रिजित डीसी एमए मीटर (एक सामान्य मल्टीमीटर का डीसी एमए ब्लॉक) द्वारा प्रदर्शित किया जा सकता है।
यह माना जाता है कि परीक्षण के तहत मोटर के तीन-चरण स्टेटर वाइंडिंग के सिर और पूंछ को सुलझा लिया गया है। चित्र में दिखाए अनुसार तार लगाने के लिए एक ही मॉडल और विशिष्टताओं के तीन मल्टीमीटर का उपयोग करें। जब मोटर रोटर को जनशक्ति द्वारा धीरे-धीरे और समान रूप से घुमाया जाता है, तो मोटर अनिवार्य रूप से एक अल्ट्रा-लो फ्रीक्वेंसी नो-लोड तीन-चरण जनरेटर बन जाता है। इस समय, 120 डिग्री विद्युत कोण के अंतर के साथ तीन-चरण प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल तीन मल्टीमीटर के पॉइंटर्स को बारी-बारी से बाएं और दाएं घुमाता है, लेकिन चरण सुसंगत नहीं होते हैं। यह देखा जा सकता है कि एक अनुक्रम है जिसमें मल्टीमीटर का पॉइंटर हर बार अधिकतम सही विक्षेपण तक पहुंचता है, और यह अनुक्रम मोटर स्टेटर वाइंडिंग को मापने का चरण अनुक्रम है। जब कनेक्टेड बिजली आपूर्ति का चरण अनुक्रम मोटर के घुमावदार चरण अनुक्रम के समान होता है, तो मोटर डिस्क की दिशा में घूमेगी।
मोटर नियंत्रण सर्किट की त्वरित जांच कैसे करें
मशीन टूल मोटर नियंत्रण सर्किट कनेक्ट होने के बाद, गलत कनेक्शन, गुम कनेक्शन या लाइन विफलता को रोकने के लिए पावर-ऑन टेस्ट रन से पहले इसकी जांच की जानी चाहिए।
मोटर एक उपकरण है जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह एक घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र को उत्पन्न करने के लिए ऊर्जावान कॉइल्स (यानी, स्टेटर वाइंडिंग) का उपयोग करता है और मैग्नेटो-इलेक्ट्रिक पावर रोटेशन टॉर्क बनाने के लिए रोटर (जैसे एक गिलहरी-पिंजरे बंद एल्यूमीनियम फ्रेम) पर कार्य करता है। उपयोग की गई शक्ति के अनुसार मोटर्स को डीसी मोटर्स और एसी मोटर्स में विभाजित किया गया है। बिजली प्रणाली में अधिकांश मोटरें एसी मोटरें हैं, जो सिंक्रोनस मोटर या एसिंक्रोनस मोटर हो सकती हैं (मोटर स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र गति और रोटर रोटेशन गति सिंक्रोनस गति को बनाए नहीं रखती है)। मोटर मुख्य रूप से एक स्टेटर और एक रोटर से बनी होती है। चुंबकीय क्षेत्र में धारा प्रवाहित तार की दिशा धारा की दिशा और चुंबकीय क्षेत्र रेखा की दिशा (चुंबकीय क्षेत्र दिशा) से संबंधित होती है। मोटर का कार्य सिद्धांत यह है कि मोटर को घुमाने के लिए चुंबकीय क्षेत्र विद्युत धारा के बल पर कार्य करता है।
