मल्टीमीटर के छह प्रमुख परिचालन बिंदु और संचालन सिद्धांत

मल्टीमीटर के छह प्रमुख परिचालन बिंदु और संचालन सिद्धांत

मल्टीमीटर आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला विद्युत माप उपकरण है, जो मुख्य रूप से मीटर हेड, मापने वाले सर्किट, रूपांतरण स्विच और परीक्षण जांच से बना होता है, और इसका व्यापक रूप से बिजली, मशीनरी और विनिर्माण जैसे उद्योगों में उपयोग किया जाता है। आज हम विशेष रूप से मल्टीमीटर का उपयोग करने के 6 प्रमुख बिंदुओं को पेश करेंगे, जिससे उपयोगकर्ताओं को उत्पाद को बेहतर ढंग से लागू करने में मदद मिलेगी।

1. करंट और वोल्टेज मापते समय गलत गियर न घुमाएँ। यदि वोल्टेज को मापने के लिए प्रतिरोध या वर्तमान सीमा का गलती से उपयोग किया जाता है, तो मीटर को जलाना बेहद आसान है। जब मल्टीमीटर उपयोग में नहीं होता है, तो अनुचित उपयोग के कारण होने वाले नुकसान से बचने के लिए गियर को उच्च एसी वोल्टेज पर स्थानांतरित करने की सिफारिश की जाती है।

2. डीसी वोल्टेज और डीसी करंट को मापते समय, "+" और "-" की ध्रुवीयता पर ध्यान दें और उन्हें गलत तरीके से कनेक्ट न करें। यदि पॉइंटर उलटा पाया जाता है, तो पॉइंटर और मीटर हेड को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए मीटर रॉड को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

3. यदि मापे गए वोल्टेज या करंट का परिमाण अज्ञात है, तो पहले एक उच्च गियर का उपयोग किया जाना चाहिए, और फिर पॉइंटर के अत्यधिक विक्षेपण और मीटर हेड को नुकसान से बचाने के लिए परीक्षण के लिए उपयुक्त गियर का चयन किया जाना चाहिए। चयनित गियर मापा मूल्य के जितना करीब होगा, मापा मूल्य उतना ही अधिक सटीक होगा।

4. प्रतिरोध को मापते समय, मानव प्रतिरोध और मापा प्रतिरोध के समानांतर कनेक्शन से बचने के लिए घटक के नंगे सिरों (या दो मीटर बार के धातु भागों) को अपने हाथों से न छुएं, जिसके परिणामस्वरूप गलत माप परिणाम हो सकते हैं।
प्रतिरोध को मापते समय, यदि दो मीटर बार शॉर्ट सर्किट होते हैं और "शून्य ओम" घुंडी को अधिकतम पर समायोजित किया जाता है, लेकिन सूचक अभी भी 0 बिंदु तक नहीं पहुंच सकता है, तो यह घटना आमतौर पर मीटर के अंदर अपर्याप्त बैटरी वोल्टेज के कारण होती है। सटीक माप के लिए एक नई बैटरी को बदला जाना चाहिए।

जब मल्टीमीटर उपयोग में न हो तो उसे प्रतिरोध मोड में न बदलें, क्योंकि अंदर बैटरी होती है। यदि सावधानी न बरती जाए, तो इससे दो मीटर की छड़ें टकरा सकती हैं और शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे न केवल बैटरी की खपत होगी बल्कि गंभीर मामलों में मीटर हेड को भी नुकसान हो सकता है।