मल्टीमीटर से लीकेज की जांच करें लीकेज की जांच करने के 4 तरीके
चरण 1: बैटरी का ऋणात्मक टर्मिनल हटाएँ।
चरण 2: मल्टीमीटर के लाल पेन को 20A करंट जैक में डाला जाता है, और मीटर को DC 20A पर पेंच किया जाता है।
चरण 3: उपरोक्त चार्ट के अनुसार मल्टीमीटर, लाल पेन बैटरी केबल से जुड़ता है, काला पेन बैटरी पाइल हेड से जुड़ता है, पेन को रिवर्स में भी जोड़ा जा सकता है।
चरण 4: इस समय, मल्टीमीटर डिस्प्ले, हमारे रिसाव की मात्रा है
1) वर्तमान पता लगाने की विधि
जांच के चरण इग्निशन स्विच को डिस्कनेक्ट करें, नेगेटिव बैटरी वायरिंग को हटा दें, मल्टीमीटर को एमीटर (20A गियर) पर सेट करें, और फिर दो तार लें, दो तार मल्टीमीटर के पॉजिटिव और नेगेटिव पेन के अंत से जुड़े थे, दूसरे छोर को नेगेटिव टर्मिनल और नेगेटिव वायरिंग से जोड़ा गया था, एमीटर का मान देखें। मापा गया वर्तमान मूल्य और रखरखाव की जानकारी सामान्य सीमा के विरुद्ध है या नहीं।
यदि मापा गया वर्तमान मान बहुत बड़ा है, तो वाहन में रिसाव दोष है। समस्या निवारण विधियों को फ़्यूज़ तार से एक-एक करके खींचा जाएगा, ताकि परिवर्तन का मान देखा जा सके।
जब करंट वैल्यू कम हो जाती है, तो फ्यूज को नीचे खींचते समय, लीकेज वाला हिस्सा सर्किट या उपकरण के फ्यूज के माध्यम से होता है। दोष का दायरा निर्धारित करें। आप इलेक्ट्रिक कंट्रोल होम सर्किट आरेख की जांच कर सकते हैं या लाइन की दिशा देख सकते हैं। मरम्मत के लिए क्षतिग्रस्त भागों को खोजने के लिए लाइन का अनुसरण करें।
यदि आप सभी फ्यूज खींचते हैं, तो एमीटर मूल्य अभी भी बहुत बड़ा है, फिर लाइन से पहले फ्यूज में विफलता का बिंदु, शॉर्ट-सर्किट हिच घटना के साथ या उसके बिना लाइन से पहले फ्यूज की जांच पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
(2) प्रतिरोध का पता लगाने की विधि
इग्निशन स्विच को डिस्कनेक्ट करने के लिए डिटेक्शन स्टेप्स, नेगेटिव बैटरी वायरिंग को हटा दें। बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल पर ब्लैक पेन के साथ मल्टीमीटर का इस्तेमाल करें। लोहे पर लाल पेन। इसे ओम फ़ाइल में एडजस्ट करें, ताकि कार के कुल प्रतिरोध को मापा जा सके: यदि प्रतिरोध मान बहुत बड़ा है, तो यह सामान्य है, कोई रिसाव घटना नहीं है।
यदि डिस्प्ले कुछ ओम या दर्जनों ओम है, तो यह सामान्य नहीं है, यह शॉर्ट-सर्किट की घटना है।
समस्या निवारण विधियाँ फ़्यूज़ तार को एक-एक करके खींचकर, परिवर्तनों का निरीक्षण करेंगी। जब फ़्यूज़ को नीचे खींचा जाता है, जब पॉइंटर अब घूम नहीं रहा होता है, तो विफलता का बिंदु इस फ़्यूज़ सर्किट या उपकरण के माध्यम से होता है।
वर्तमान पता लगाने की विधि के साथ ~ वही। बिजली नियंत्रण घर सर्किट आरेख से परामर्श करके या लाइन दिशा को देखने के लिए, मरम्मत के लिए क्षतिग्रस्त भागों को खोजने के लिए लाइन के साथ।
(3) अनुभवजन्य पता लगाने की विधि
पता लगाने के चरण में इग्निशन स्विच को डिस्कनेक्ट करें, नेगेटिव बैटरी वायरिंग को हटाएँ, और फिर वायरिंग को नेगेटिव बैटरी पोस्ट से स्पर्श करें, स्पार्क की तीव्रता का निरीक्षण करें। स्पार्क जितना मजबूत होगा, रिसाव की घटना उतनी ही गंभीर होगी।
समस्या निवारण विधि यदि चिंगारी कमजोर है, तो इसका मतलब है कि एक छोटा सा वर्तमान है, आंतरिक रोशनी, सामान डिब्बे की रोशनी आदि की जांच करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। क्या एक गलत कनेक्शन अक्सर उज्ज्वल घटना है; अगर चिंगारी मजबूत है, तो इसका मतलब है कि एक बड़ा वर्तमान है, यह जांचने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए कि क्या हर समय काम में विद्युत उपकरण हैं या क्या लाइन टूटी हुई अड़चन घटना है।
