डिजिटल मल्टीमीटर (डीएमएम) के साथ परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव का पता लगाने की विधि

डिजिटल मल्टीमीटर (डीएमएम) के साथ परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव का पता लगाने की विधि

1. फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर की आंतरिक डीसी बिजली आपूर्ति के पी और एन टर्मिनलों को खोजने के लिए रेक्टिफिकेशन सर्किट का परीक्षण करें। मल्टीमीटर को प्रतिरोध X10 पर सेट करें, लाल मीटर रॉड को P से कनेक्ट करें, और काले मीटर रॉड को क्रमशः R, S और T से कनेक्ट करें। लगभग दसियों ओम का प्रतिरोध मान होना चाहिए, और यह मूल रूप से संतुलित होना चाहिए। इसके विपरीत, काली मीटर रॉड को P सिरे से कनेक्ट करें, और फिर लाल मीटर रॉड को R, S, और T से क्रम से कनेक्ट करें, जिसका प्रतिरोध मान अनंत के करीब हो। लाल छड़ को एन सिरे से कनेक्ट करें और समान परिणाम प्राप्त करने के लिए उपरोक्त चरणों को दोहराएं। यदि निम्नलिखित परिणाम हैं, तो यह निर्धारित किया जा सकता है कि सर्किट में खराबी है,
A. प्रतिरोध मानों का तीन चरण असंतुलन रेक्टिफायर ब्रिज में खराबी का संकेत दे सकता है।
बी. जब लाल मीटर रॉड पी टर्मिनल से जुड़ा होता है और प्रतिरोध अनंत होता है, तो यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि रेक्टिफायर ब्रिज में कोई खराबी है या शुरुआती अवरोधक में कोई खराबी है।

2. लाल मीटर रॉड को पी टर्मिनल से और काले मीटर रॉड को क्रमशः यू, वी और डब्ल्यू टर्मिनल से जोड़कर इन्वर्टर सर्किट का परीक्षण करें। कई दसियों ओम का प्रतिरोध मान होना चाहिए, और प्रत्येक चरण का प्रतिरोध मान मूल रूप से समान होना चाहिए। विपरीत चरण अनंत होना चाहिए. ब्लैक मीटर रॉड को एन टर्मिनल से कनेक्ट करें और समान परिणाम प्राप्त करने के लिए उपरोक्त चरणों को दोहराएं। अन्यथा, यह निर्धारित किया जा सकता है कि इन्वर्टर मॉड्यूल दोषपूर्ण है। दूसरे, स्थैतिक परीक्षण के परिणाम सामान्य होने के बाद ही गतिशील परीक्षण किया जा सकता है, अर्थात परीक्षण के लिए मशीन चालू हो जाती है। बिजली चालू करने से पहले और बाद में, निम्नलिखित बातों पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

1. बिजली चालू करने से पहले, यह पुष्टि करना आवश्यक है कि इनपुट वोल्टेज सही है या नहीं। 380V बिजली आपूर्ति को 220V स्तर के फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर से जोड़ने से मशीन में विस्फोट हो सकता है (कैपेसिटर, वेरिस्टर, मॉड्यूल, आदि)।

2. जांचें कि क्या फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर के विभिन्न प्रसारण पोर्ट ठीक से जुड़े हुए हैं और क्या कनेक्शन में कोई ढीलापन है। असामान्य कनेक्शन कभी-कभी फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर में खराबी का कारण बन सकता है, और गंभीर मामलों में, यह मशीन में विस्फोट और अन्य स्थितियों का कारण बन सकता है।

3. बिजली चालू करने के बाद, दोष प्रदर्शन सामग्री का पता लगाएं और प्रारंभिक रूप से दोष और उसके कारण का निर्धारण करें।

4. यदि कोई दोष प्रदर्शित नहीं होता है, तो पहले जांचें कि क्या पैरामीटर असामान्य हैं, पैरामीटर रीसेट करें, फ्रीक्वेंसी कनवर्टर को बिना लोड के (मोटर कनेक्ट किए बिना) शुरू करें, और यू, वी और डब्ल्यू चरणों के आउटपुट वोल्टेज मानों का परीक्षण करें। यदि चरण हानि, तीन चरण असंतुलन आदि है, तो मॉड्यूल या ड्राइवर बोर्ड दोषपूर्ण है

5. सामान्य आउटपुट वोल्टेज (कोई चरण हानि नहीं, तीन चरण संतुलन) के तहत, लोड परीक्षण करें। परीक्षण के दौरान, पूर्ण लोड परीक्षण करने की अनुशंसा की जाती है।

दोष निदान

1. रेक्टिफायर मॉड्यूल को नुकसान आम तौर पर ग्रिड वोल्टेज या आंतरिक शॉर्ट सर्किट के कारण होता है। आंतरिक शॉर्ट सर्किट को खत्म करने के बाद रेक्टिफायर ब्रिज को बदलें। साइट पर दोषों से निपटने के दौरान, उपयोगकर्ता की पावर ग्रिड स्थिति, जैसे ग्रिड वोल्टेज और पावर ग्रिड को प्रदूषित करने वाले उपकरणों की उपस्थिति, जैसे वेल्डिंग मशीनों की जांच पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है।

2. इन्वर्टर मॉड्यूल क्षति आम तौर पर मोटर या केबल क्षति और ड्राइव सर्किट विफलता के कारण होती है। ड्राइविंग सर्किट की मरम्मत के बाद, जब ड्राइविंग वेवफॉर्म अच्छी स्थिति में हो तो मॉड्यूल को बदल दें। साइट पर सर्विस के दौरान ड्राइवर बोर्ड बदलने के बाद मोटर और कनेक्टिंग केबल की जांच पर भी ध्यान देना जरूरी है। यह पुष्टि करने के बाद कि कोई खराबी नहीं है, फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर चलाएँ।

3. चालू होने पर कोई डिस्प्ले नहीं होना आमतौर पर स्विच पावर सप्लाई या सॉफ्ट चार्जिंग सर्किट के क्षतिग्रस्त होने के कारण होता है, जिसके परिणामस्वरूप डीसी सर्किट में कोई डीसी पावर नहीं होती है। उदाहरण के लिए, यदि शुरुआती अवरोधक क्षतिग्रस्त है, तो यह पैनल क्षति के कारण भी हो सकता है।

4. बिजली चालू होने के बाद प्रदर्शित ओवरवॉल्टेज या अंडरवॉल्टेज आम तौर पर इनपुट चरण हानि, सर्किट उम्र बढ़ने और सर्किट बोर्ड नमी के कारण होता है। इसके वोल्टेज डिटेक्शन सर्किट और डिटेक्शन पॉइंट की पहचान करें, और क्षतिग्रस्त घटकों को बदलें।

5. बिजली चालू होने के बाद प्रदर्शित होने वाला ओवरकरंट या ग्राउंड शॉर्ट सर्किट आमतौर पर करंट डिटेक्शन सर्किट के क्षतिग्रस्त होने के कारण होता है। जैसे हॉल तत्व, परिचालन एम्पलीफायर, आदि।

6. स्टार्टअप के दौरान प्रदर्शित ओवरकरंट आमतौर पर ड्राइव सर्किट या इन्वर्टर मॉड्यूल के क्षतिग्रस्त होने के कारण होता है।

7. नो - लोड आउटपुट वोल्टेज सामान्य है, लेकिन लोड होने पर, यह ओवरलोड या ओवरकरंट प्रदर्शित करता है। यह स्थिति आम तौर पर अनुचित पैरामीटर सेटिंग्स या ड्राइव सर्किट की उम्र बढ़ने या मॉड्यूल क्षति के कारण होती है।