एसी क्लैंप मीटर का माप सिद्धांत
क्लैंप एमीटर का कार्य सिद्धांत है: वर्तमान ट्रांसफार्मर के कार्य सिद्धांत के आधार पर, जब क्लैंप एमीटर की रिंच को कसकर पकड़ लिया जाता है, तो वर्तमान ट्रांसफार्मर का लौह कोर खोला जा सकता है, और मापा वर्तमान का तार प्रवेश करता है डिवाइस की वर्तमान पारस्परिक प्रेरण प्राथमिक वाइंडिंग के रूप में जबड़े के अंदर। जब रिंच के कोर को ढीला और बंद किया जाता है, तो ट्रांसफार्मर के सिद्धांत के अनुसार इसकी द्वितीयक वाइंडिंग पर एक प्रेरित धारा उत्पन्न होती है, और एमीटर का सूचक विक्षेपित हो जाता है, जिससे मापी गई धारा के मूल्य का संकेत मिलता है।
यह ध्यान देने योग्य है कि: क्योंकि सिद्धांत ट्रांसफार्मर के सिद्धांत का उपयोग करना है, चाहे लौह कोर कसकर बंद हो और क्या बड़ी मात्रा में अवशिष्ट चुंबकत्व हो, माप परिणामों पर बहुत प्रभाव पड़ता है। एक छोटी धारा को मापते समय, माप त्रुटि बढ़ जाएगी। इस समय, वर्तमान सीमा को बढ़ाने के लिए ट्रांसफार्मर के वर्तमान अनुपात को बदलने के लिए मापे गए तार को लोहे के कोर पर कई बार लपेटा जा सकता है। इस बिंदु पर, मापा गया वर्तमान Ix होना चाहिए:
सूत्र में, Ia एमीटर पर रीडिंग है; N घुमावदार घुमावों की संख्या है।
क्लैंप मीटर अनिवार्य रूप से एक वर्तमान ट्रांसफार्मर, एक क्लैंप रिंच और एक प्रतिक्रिया बल के साथ एक रेक्टिफायर मैग्नेटोइलेक्ट्रिक सिस्टम से बना होता है। तो क्लैंप मीटर वास्तव में वर्तमान पारस्परिक प्रेरकत्व और एमीटर का एक संयोजन है। इसके बंद लोहे के कोर को खोल दिया जाता है, और मापे गए करंट प्रवाहित तार को लोहे के कोर के मुंह में दबा दिया जाता है। यह तार 1 मोड़ वाले वर्तमान ट्रांसफार्मर की प्राथमिक वाइंडिंग के बराबर है। लोहे की कोर को एक द्वितीयक वाइंडिंग के साथ घाव किया जाता है और मापने वाले उपकरण से जोड़ा जाता है, जो सीधे मापा वर्तमान के मूल्य को पढ़ सकता है। करंट मापते समय सर्किट को डिस्कनेक्ट किए बिना क्लैंप मीटर का उपयोग करना बहुत सुविधाजनक है।
