डिजिटल मल्टीमीटर के संचालन चरणों का परिचय
(1) प्रतिरोध माप। रूपांतरण स्विच को Ω स्थिति में समायोजित करें और संबंधित रीडिंग प्रदर्शित करने के लिए मापने की जांच को रोकनेवाला के दोनों सिरों से कनेक्ट करें। यदि अधिकतम मान "1" (अतिप्रवाह प्रतीक) प्रदर्शित किया जाता है, तो इसे वैध मान के रूप में प्रदर्शित होने तक उच्च प्रतिरोध मान स्थिति में समायोजित किया जाना चाहिए।
माप की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, सड़क पर प्रतिरोध को मापते समय अवरोधक के एक छोर को डिस्कनेक्ट करना सबसे अच्छा है, ताकि सर्किट में एक लूप बनने और माप परिणामों को प्रभावित करने से बचा जा सके।
ध्यान दें: चालू होने पर ऑनलाइन माप की अनुमति नहीं है। माप से पहले, बिजली काट दी जानी चाहिए और बड़ी क्षमता वाले कैपेसिटर को डिस्चार्ज कर दिया जाना चाहिए।
(2) डीसीवी "प्रत्यक्ष वर्तमान वोल्टेज माप को संदर्भित करता है। जांच परीक्षण अंत परीक्षण अंत (समानांतर माप) के साथ विश्वसनीय संपर्क में होना चाहिए। सिद्धांत रूप में, माप को धीरे-धीरे उच्च वोल्टेज गियर से कम वोल्टेज गियर तक समायोजित किया जाना चाहिए जब तक कि यह उस गियर के प्रदर्शित मूल्य के 1/3 से 2/3 तक न पहुंच जाए। इस बिंदु पर, प्रदर्शित मूल्य अपेक्षाकृत सटीक है।
ध्यान दें: कम वोल्टेज मोड में उच्च वोल्टेज को मापना सख्त वर्जित है। इसे चालू करते समय ट्रांसफर स्विच को समायोजित करने की अनुमति नहीं है।
(3) एसीवी "एसी वोल्टेज माप। जांच परीक्षण अंत परीक्षण अंत (समानांतर माप) के साथ विश्वसनीय संपर्क में होना चाहिए। सिद्धांत रूप में, माप को धीरे-धीरे उच्च वोल्टेज गियर से कम वोल्टेज गियर तक समायोजित किया जाना चाहिए जब तक कि यह उस गियर के प्रदर्शित मूल्य के 1/3 से 2/3 तक न पहुंच जाए। इस बिंदु पर, प्रदर्शित मूल्य अपेक्षाकृत सटीक है।
ध्यान दें: कम वोल्टेज मोड में उच्च वोल्टेज को मापना सख्त वर्जित है। इसे चालू करते समय ट्रांसफर स्विच को समायोजित करने की अनुमति नहीं है।
(4) डायोड माप। रूपांतरण स्विच को डायोड स्थिति में बदलें, काली जांच को डायोड के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें, और आगे वोल्टेज ड्रॉप मान को मापने के लिए लाल जांच को डायोड के सकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें।
(5) ट्रांजिस्टर वर्तमान प्रवर्धन कारक hEF का मापन। रूपांतरण स्विच को "एचएफई" स्थिति में बदलें, परीक्षण किए गए ट्रांजिस्टर के अनुसार "पीएनपी" या "एनपीएन" स्थिति का चयन करें, ट्रांजिस्टर को परीक्षण सॉकेट में सही ढंग से डालें, और ट्रांजिस्टर का "ही" मान मापा जा सकता है।
(6) ओपन सर्किट डिटेक्शन। बजर प्रतीक के साथ रूपांतरण स्विच को गियर में बदलें, और सुनिश्चित करें कि परीक्षण जांच विश्वसनीय रूप से परीक्षण बिंदु से संपर्क करती है। यदि दोनों 20 ± 10 Ω से नीचे हैं, तो बजर बजेगा, जो दर्शाता है कि सर्किट जुड़ा हुआ है। यदि यह ध्वनि नहीं करता है, तो सर्किट कनेक्ट नहीं है।
ध्यान दें: जब मापा सर्किट चालू होता है तो परीक्षण की अनुमति नहीं है।
(7) डीसीए "प्रत्यक्ष धारा माप। 200 एमए पर एमए सॉकेट में लाल जांच डालें; 200 एमए पर
सॉकेट ए में लाल जांच डालें, और जांच का परीक्षण अंत परीक्षण अंत (श्रृंखला में मापा गया) के साथ विश्वसनीय संपर्क में होना चाहिए। सिद्धांत रूप में, माप को धीरे-धीरे उच्च वर्तमान गियर से कम वर्तमान गियर तक समायोजित किया जाना चाहिए जब तक कि यह उस गियर के प्रदर्शित मूल्य के 1/3 से 2/3 तक न पहुंच जाए। इस बिंदु पर, प्रदर्शित मान अपेक्षाकृत सटीक है।
ध्यान दें: कम करंट मोड में उच्च करंट को मापना सख्त वर्जित है। इसे चालू करते समय ट्रांसफर स्विच को समायोजित करने की अनुमति नहीं है।
(8) एसीए का मतलब एसी करंट माप है। 200mA पर mA सॉकेट में लाल जांच डालें; 200mA पर, लाल जांच को सॉकेट ए में डाला जाना चाहिए, और जांच का परीक्षण अंत विश्वसनीय रूप से परीक्षण अंत (श्रृंखला में मापा गया) के संपर्क में होना चाहिए। सिद्धांत रूप में, माप को धीरे-धीरे उच्च वर्तमान गियर से कम वर्तमान गियर तक समायोजित किया जाना चाहिए जब तक कि यह उस गियर के प्रदर्शित मूल्य के 1/3 से 2/3 तक न पहुंच जाए। इस बिंदु पर, प्रदर्शित मान अपेक्षाकृत सटीक है।
