मोटर विफलता का निर्धारण करने के लिए क्लैंप एमीटर का उपयोग कैसे करें
उदाहरण 1: 15 किलोवाट की मोटर वाली एक खनिज विनाश मशीन। बड़ी मरम्मत के बाद, मोटर बिना लोड के सामान्य रूप से चलने लगी, लेकिन यह लोड नहीं उठा सकी। जब लोड डाला गया तो ओवरलोड के कारण मोटर ट्रिप हो गई। निरीक्षण के बाद मशीन और बिजली आपूर्ति दोनों सामान्य हैं। मोटर कॉइल का मापा डीसी प्रतिरोध क्रमशः 2.4, 3.2 और 2.4 है। क्लैंप एमीटर से मापा गया तीन-चरण नो-लोड करंट क्रमशः 9A, 5A और 8.8A है। इससे पुष्टि की जा सकती है कि मोटर कॉइल में रुकावट है। मोटर अंत कवर को हटा दें, और इस आविष्कार में एक चरण वाइंडिंग के तार के सिरे को ढीला कर दिया गया है, जिससे सोल्डर पिघल गया है। मोटर डबल वाइंड है, जिसमें से एक डिस्कनेक्ट हो गया है और दूसरा अभी भी जुड़ा हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप कम टॉर्क होता है और यह केवल लोड के बिना घूम सकता है, लेकिन लोड नहीं उठा सकता है।
उदाहरण 2: 13 किलोवाट की रेटेड शक्ति वाली एक मोटर है। कॉइल को फिर से घुमाया जाता है और परीक्षण किया जाता है। जब मोटर बिना लोड के चल रही हो तो गति सामान्य होती है। हालाँकि, जब लोड लगाया जाता है, तो मोटर की गति बहुत धीमी होती है और घूमती भी नहीं है। मापा गया बिजली आपूर्ति वोल्टेज और प्रत्येक चरण का प्रतिरोध सामान्य है। क्लैंप मीटर से मापने पर तीन-चरण नो-लोड करंट मूल रूप से संतुलित होता है, लेकिन करंट मान बहुत छोटे होते हैं। इसलिए, यह निष्कर्ष निकाला गया कि वाइंडिंग कनेक्शन गलत है। एंड कैप खोलने पर पता चला कि △ कनेक्शन विधि वाली मोटर गलती से Y कनेक्शन विधि से जुड़ गई थी, जिसके परिणामस्वरूप सामान्य ऑपरेटिंग टॉर्क कम हो गया और भार उठाने में असमर्थता हुई। चूँकि Y कनेक्शन विधि का टॉर्क △ कनेक्शन विधि का एक तिहाई है।
उदाहरण 3: एक निश्चित मशीन उपकरण 4kW मोटर का उपयोग करता है। बिजली की आपूर्ति को जोड़ने के बाद, मोटर नहीं घूमती है और केवल भिनभिनाहट की आवाज करती है। मोटर तारों को हटा दें, मापें कि बिजली आपूर्ति पक्ष पर बिजली है, तीन-चरण वोल्टेज सामान्य है, घुमावदार का डीसी प्रतिरोध संतुलित है, इन्सुलेशन योग्य है, और मशीन सुचारू रूप से घूमती है। स्विच के नीचे मोटर लीड पर एक क्लैंप एमीटर के साथ नो-लोड करंट को मापें, और इसका प्रभाव यह होता है कि दोनों चरणों में करंट होता है और एक चरण में कोई करंट नहीं होता है। स्पष्ट करें कि नाली के अंदर तारों में बाधाएँ हैं। स्टील पाइप के अंदर तार को बाहर खींचने पर पता चला कि तार का एक हिस्सा पूरी तरह से टूट गया था, जैसे दो सुई की नोकें एक-दूसरे के सामने थीं, तार के अंत में सफेद ऑक्सीकृत पाउडर था। यह ट्यूब में थ्रेडिंग करते समय अत्यधिक तनाव के कारण होता है, जिससे तार खिंचता और खिंचता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रतीत होता है कि अटूट बिंदु पर स्थायी सर्किट से गुजरने वाली धारा गर्म हो जाती है और ऑक्सीकरण हो जाता है। इस समय, वोल्टेज को अभी भी तार के सिर पर मापा जा सकता है, लेकिन करंट प्रवाहित नहीं हो सकता है।
