क्लैंप मीटर से करंट कैसे मापें?

क्लैंप मीटर से करंट कैसे मापें?

1. सबसे पहले, क्लैंप-प्रकार के एमीटर के वोल्टेज स्तर का सही ढंग से चयन करें, जांचें कि क्या इसका इन्सुलेशन अच्छा है, क्या यह क्षतिग्रस्त है, क्या सूचक लचीले ढंग से घूमता है, और क्या जबड़े जंग खाए हुए हैं, आदि। मीटर की सीमा का चयन करने के लिए मोटर शक्ति के आधार पर रेटेड वर्तमान का अनुमान लगाएं।

2. क्लैंप एमीटर का उपयोग करने से पहले, आपको निर्देश पुस्तिका को ध्यान से पढ़ना चाहिए ताकि पता चल सके कि यह एसी या एसी-डीसी दोहरे उद्देश्य वाला क्लैंप मीटर है या नहीं।

3. चूंकि क्लैंप एमीटर की सटीकता स्वयं कम होती है, इसलिए छोटी धाराओं को मापते समय, निम्नलिखित विधि का उपयोग किया जा सकता है: पहले परीक्षण के तहत सर्किट के तार को कई बार घुमाएं, और फिर माप के लिए इसे क्लैंप मीटर के जबड़े में डालें। इस समय, क्लैंप मीटर द्वारा इंगित वर्तमान मूल्य मापा जा रहा वास्तविक मूल्य नहीं है। वास्तविक धारा तार के घुमावों की संख्या से विभाजित क्लैंप मीटर की रीडिंग होनी चाहिए।

4. माप के दौरान क्लैंप मीटर के जबड़े कसकर बंद होने चाहिए। यदि बंद करने के बाद शोर होता है, तो आप जबड़े को खोलकर एक बार फिर से सेट कर सकते हैं। यदि शोर अभी भी समाप्त नहीं हो सकता है, तो जाँच करें कि चुंबकीय सर्किट पर संयुक्त सतह चिकनी और साफ है या नहीं। यदि धूल है, तो उसे पोंछकर साफ करें।

5. क्लैंप मीटर एक समय में केवल एक फेज कंडक्टर की धारा को माप सकता है। मापे जाने वाले कंडक्टर को क्लैंप विंडो के केंद्र में रखा जाना चाहिए। माप के लिए मल्टी-फेज कंडक्टर को विंडो में क्लैंप नहीं किया जा सकता है।

6. परीक्षण के तहत सर्किट का वोल्टेज क्लैंप मीटर पर दर्शाए गए मान से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह आसानी से ग्राउंडिंग दुर्घटना या बिजली के झटके का खतरा पैदा कर सकता है।

7. संचालन के दौरान पिंजरे-प्रकार अतुल्यकालिक मोटर के ऑपरेटिंग वर्तमान को मापें। वर्तमान आकार के अनुसार, आप जांच कर सकते हैं और यह निर्धारित कर सकते हैं कि मोटर सामान्य रूप से काम कर रही है या नहीं, ताकि मोटर का सुरक्षित संचालन सुनिश्चित हो सके और इसकी सेवा जीवन का विस्तार हो सके।

8. मापते समय, आप प्रत्येक चरण को एक बार माप सकते हैं, या आप तीन चरणों के लिए एक बार माप सकते हैं। इस समय, मीटर पर संख्या शून्य होनी चाहिए (क्योंकि तीन-चरण वर्तमान फेजर का योग शून्य है)। जब जबड़े में दो चरण तार होते हैं, तो मीटर पर संख्या शून्य होनी चाहिए। ऊपर प्रदर्शित मूल्य तीसरे चरण का वर्तमान मूल्य है। प्रत्येक चरण के करंट को मापकर, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि मोटर ओवरलोडेड है (मापा गया करंट रेटेड करंट वैल्यू से अधिक है), मोटर के अंदर या (एक उपकरण जो ऊर्जा के अन्य रूपों को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, उसे बिजली की आपूर्ति कहा जाता है) क्या बिजली की आपूर्ति वोल्टेज के साथ कोई समस्या है, यानी, क्या तीन-चरण वर्तमान असंतुलन 10% सीमा से अधिक है।