विमानन रखरखाव में डिजिटल मल्टीमीटर का अनुप्रयोग
विमानन रखरखाव से तात्पर्य किसी विमान को उसकी निर्दिष्ट स्थिति में बनाए रखने, पुनर्स्थापित करने या सुधारने के लिए किए गए सभी उपायों और गतिविधियों से है। इसमें आमतौर पर रखरखाव और मरम्मत शामिल होती है, जो विमान के उपयोग के लिए पूर्व शर्त और आवश्यक शर्त है।
एक विमान की विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली विमान के मस्तिष्क, आंखों, तंत्रिकाओं आदि के बराबर होती है। एक बार विफलता होने पर, निर्दिष्ट कार्य कम से कम पूरे नहीं हो सकते हैं, और विमान नष्ट हो सकता है या मारा जा सकता है। इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, ईंधन की खपत को कम करने, रखरखाव की लागत को कम करने और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए, एयरलाइंस ने मल्टी-इलेक्ट्रिक/ऑल-इलेक्ट्रिक विमान बनाए हैं। मल्टी-इलेक्ट्रिक/ऑल-इलेक्ट्रिक विमान विमान के मुख्य माध्यमिक ऊर्जा स्रोत के रूप में बिजली का उपयोग करता है, जो धीरे-धीरे या पूरी तरह से विमान प्रणाली में हाइड्रोलिक ऊर्जा और गैस ऊर्जा को प्रतिस्थापित करता है। वर्तमान में, विशिष्ट मल्टी-इलेक्ट्रिक विमानों में बी787, ए380 आदि शामिल हैं। मल्टी-इलेक्ट्रिक/ऑल-इलेक्ट्रिक विमानों के विकास ने विमान के इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के अनुपात में काफी वृद्धि की है, और साथ ही, इलेक्ट्रॉनिक सर्किट की विफलता की संभावना भी बढ़ गई है। या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण भी उसी हिसाब से बढ़े हैं। विमान
इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, काम के घंटों में वृद्धि और कंपन, तापमान, आर्द्रता, तेल, धूल इत्यादि जैसे बाहरी कारकों के प्रभाव के साथ, इसके घटकों का प्रदर्शन बदल जाएगा, और संपर्क भागों का संपर्क खराब हो सकता है, और यहां तक कि सर्किट खुला या शॉर्ट सर्किट हो सकता है विफलता की प्रतीक्षा करें। सर्किट की संभावित विफलताओं और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के प्रदर्शन में बदलाव को सर्किट माप के माध्यम से खोजा और नियंत्रित किया जाना चाहिए। [1-4] डिजिटल मल्टीमीटर विमान के इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक रखरखाव में सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले माप उपकरणों में से एक है।
