जब मल्टीमीटर 2400 हर्ट्ज वोल्टेज मापता है तो प्रदर्शित वोल्टेज मान गलत क्यों होता है?
सबसे पहले, हमें मल्टीमीटर परीक्षण मूल्य के प्रभावी मूल्य को समझने की आवश्यकता है। हमारे वर्तमान में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले मल्टीमीटर में पॉइंटर मल्टीमीटर और डिजिटल मल्टीमीटर शामिल हैं। पॉइंटर मल्टीमीटर में AC वोल्टेज रेंज 10v से 1000v और न्यूनतम स्केल 0.2v होता है। योजनाबद्ध आरेख को देखते हुए, एसी वोल्टेज फ़ाइल 50 हर्ट्ज (संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान में 60 हर्ट्ज) एसी वोल्टेज परीक्षण के लिए डिज़ाइन किया गया एक सरल सुधार सर्किट है। आंतरिक सर्किट में उच्च-आवृत्ति विशेषताओं पर विचार किए बिना रेक्टिफायर डायोड शामिल हैं। यदि मापी गई सिग्नल आवृत्ति 1KHz से अधिक है, तो इसकी अनुमति नहीं होगी।
डिजिटल मल्टीमीटर के अंदर माप के लिए एक आईसी है। योजनाबद्ध आरेख जारी करने का कोई खास मतलब नहीं है। एसी वोल्टेज फ़ाइल की उच्च-आवृत्ति विशेषताएँ आईसी के परिचालन एम्पलीफायर (ओपी) की बैंडविड्थ और आईसी के एडी रूपांतरण दर से संबंधित हैं। मापदंडों को स्पष्ट करने के लिए और भी सामग्री होगी, तो चलिए अभी इसका उल्लेख करते हैं।
यदि हम 2.4KHz फ़्रीक्वेंसी बैंड में सिग्नल का सटीक परीक्षण करना चाहते हैं, तो हमें एक ऑडियो मिलीवोल्ट मीटर का उपयोग करने की आवश्यकता है। यह उपकरण ऑडियो मापन के लिए आमतौर पर उपयोग किया जाने वाला उपकरण है। पहले यह पॉइंटर प्रकार का होता था, लेकिन अब यह डिजिटल हो गया है।
मल्टीमीटर की मरम्मत कैसे करें
पॉइंटर मल्टीमीटर की मरम्मत विधि इस प्रकार है: 1: यदि मल्टीमीटर गलती से गलत गियर से टकराने के कारण क्षतिग्रस्त हो गया है, तो आप आमतौर पर जांच कर सकते हैं कि मल्टीमीटर में फ्यूज उड़ गया है या नहीं। यदि यह टूट जाए तो इसे बदल दें। यदि यह नहीं टूटता है, तो यह एक सर्किट समस्या है। आम तौर पर, इसकी मरम्मत इस तरह की जाती है: पहले मल्टीमीटर चालू करें, गियर को उस गियर पर सेट करें जिसे आपने जला दिया है, और फिर जांचें कि गियर पर प्रतिरोध क्षतिग्रस्त है या नहीं। यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदल दें। [चूंकि मल्टीमीटर में प्रतिरोधक सभी गैर-मानक प्रतिरोधक हैं, और वे सभी 5 रंग के छल्ले के साथ उच्च परिशुद्धता प्रतिरोधक हैं, इसलिए इसे खरीदना मुश्किल है, आप आवश्यक प्रतिरोध मान प्राप्त करने के लिए श्रृंखला और समानांतर की विधि का उपयोग कर सकते हैं], यदि यह अच्छा नहीं है, तो यह आम तौर पर ओवरलोड के कारण मीटर हेड क्षतिग्रस्त हो गया था।
