कौन अधिक हस्तक्षेपरोधी है, डिजिटल मल्टीमीटर या पॉइंटर मल्टीमीटर
मेरे उपयोग के अनुभव की बात करें तो, मैंने पहली बार पॉइंटर मल्टीमीटर का उपयोग किया था। उदाहरण के लिए, इसका उपयोग करते समय, प्रतिरोध सीमा को कभी-कभी शून्य पर सेट करने की आवश्यकता होती है। वोल्टेज मापते समय, मीटर को जलने से बचाने के लिए मैं उच्च गियर से मापना शुरू करता हूँ। इसके अलावा, मापते समय, मुझे इसे स्थिर रखने की भी आवश्यकता होती है, और मूल्यों को पढ़ते समय, मेरी दृष्टि रेखा डायल सतह पर लंबवत होनी चाहिए। महत्वपूर्ण मानवीय और पर्यावरणीय हस्तक्षेप के कारण।
इसके विपरीत, एक डिजिटल मल्टीमीटर में उपरोक्त कमियां नहीं होती हैं और इसमें उच्च इनपुट प्रतिबाधा होती है, इसलिए मीटर जलने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
लेकिन मापदंडों को मापते समय पॉइंटर प्रकार के मल्टीमीटर का सहज ज्ञान युक्त होना एक फायदा है।
डिजिटल मल्टीमीटर में ऑपरेटिंग वातावरण के लिए अपेक्षाकृत कम आवश्यकताएं, अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला, मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता और मापदंडों की सहज दृश्यता है।
एनालॉग मल्टीमीटर में बड़ी मात्रा होती है, ले जाने में असुविधा होती है, उपयोग के माहौल के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं, हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता खराब होती है, और पढ़ने में असुविधा होती है, लेकिन उच्च सटीकता होती है।
बेशक, पॉइंटर टाइप मल्टीमीटर के साथ हस्तक्षेप-रोधी क्षमता बेहतर होती है। कुछ विद्युत मापदंडों को मापते समय, जैसे कि आवृत्ति कनवर्टर के अंदर कुछ बिंदुओं पर वोल्टेज, डिजिटल मल्टीमीटर यादृच्छिक रूप से पढ़ेगा और पढ़ा नहीं जा सकता है। पॉइंटर प्रकार के मल्टीमीटर में यह समस्या नहीं होती है, लेकिन इसकी सटीकता और उपयोग में आसानी डिजिटल मीटर से भी बदतर होती है। संक्षेप में, दोनों की अपनी ताकत और कमजोरियां हैं।
सूचक घड़ियाँ दो प्रकार की होती हैं: आंतरिक और बाह्य चुंबकीय। स्थैतिक बिजली के प्रभाव के कारण त्रुटि बहुत बड़ी है। यदि आप घड़ी की सुई को डायल ग्लास पर रगड़ेंगे तो वह वापस O पर नहीं आएगी। डिजिटल घड़ी के अपने फायदे हैं, लेकिन प्रत्येक की अपनी लंबाई होती है।
शॉर्ट सर्किट को मापने की कोई आवश्यकता नहीं है, और स्पष्ट या यहां तक कि विशाल ध्वनिक और ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक घटनाएं हैं। इस कारण से होने वाली ट्रिपिंग के लिए, जब तक शॉर्ट सर्किट का कारण समाप्त नहीं हो जाता, तब तक जांच लें कि शॉर्ट सर्किट करंट से एयर स्विच का संपर्क जल गया है या नहीं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि एयर स्विच बिल्कुल बंद अवस्था में है, बेहतर बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करें। एयर स्विच को बंद करें और मल्टीमीटर की ओम रेंज का उपयोग करके स्विच के तीन-चरण इनकमिंग और आउटगोइंग वायरिंग टर्मिनलों को मापें। यदि चालकता अच्छी है, तो आप इसे चालू करके आज़मा सकते हैं। यदि चरण गायब है, तो अधिक कहने की आवश्यकता नहीं है। एयर स्विच बदलें.
यदि एयर स्विच में शॉर्ट सर्किट होता है, तो टर्मिनल के टूटने की संभावना है। आप प्रत्येक टर्मिनल के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए एक मेगर का उपयोग कर सकते हैं (या 20K या उससे अधिक के गियर पर मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कर सकते हैं, और एयर स्विच के दोनों तरफ आने वाले और बाहर जाने वाले तारों को हटा सकते हैं)। यदि डायल इंडिकेटर का सूचक झटकों की शुरुआत में तुरंत दाईं ओर विक्षेपित हो जाता है, तो यह इंगित करता है कि एयर स्विच का इंटरफेज़ इन्सुलेशन टूट गया है और अब इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। यदि इन्सुलेशन प्रतिरोध उच्च है, कई मेगाओम या अधिक है, तो इसे परीक्षण उपयोग के लिए चालू किया जा सकता है।
एयर स्विच ट्रिपिंग के कारण का पता लगाने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें
परीक्षण पर अधिकार देने की प्रक्रिया पहले वर्णित अनुसार है। पिछली बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करें, मरम्मत किए गए एयर स्विच को बंद करें और फिर पिछले बिजली आपूर्ति स्विच को बंद करें। यदि बिजली की आपूर्ति सामान्य है और कोई असामान्य आवाज़ या गंध नहीं है, तो एयर स्विच का उपयोग जारी रखा जा सकता है।
अधिभार. एयर स्विच के बार-बार ट्रिप होने का एक कारण ओवरलोड भी है। ओवरलोडेड और फिसले हुए एयर स्विच को अपने हाथ से छूने से आमतौर पर आपको महसूस होता है कि शेल अपेक्षाकृत गर्म है, या छूने पर भी गर्म है। इससे एयर स्विच के अंदर थर्मल घटकों पर सुरक्षात्मक कार्रवाई होगी।
मल्टीमीटर की एसी करंट रेंज का उपयोग करके एयर स्विच के कार्यशील करंट को मापें। यदि कार्यशील धारा वायु स्विच के रेटेड धारा से अधिक है और काम करना जारी रखती है, तो वास्तविक कार्यशील धारा के आधार पर उच्च स्तर के वायु स्विच को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
दुराचार. जब एयर स्विच के इनलेट और आउटलेट तार एल्यूमीनियम तार होते हैं, तो एयर स्विच के तांबे के टर्मिनल ब्लॉक के साथ प्रतिक्रिया करना आसान होता है, जिससे टर्मिनल ब्लॉक में गर्मी पैदा होती है। वायु स्विच के अंदर थर्मल सुरक्षा उपकरण गर्मी के कारण विकृत हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप सुरक्षात्मक कार्रवाई होती है। यह एक सामान्य खराबी है. जब तक तांबे के एल्यूमीनियम टर्मिनल ब्लॉक को एल्यूमीनियम तार पर दबाया जाता है और एयर स्विच टर्मिनल ब्लॉक के साथ कसकर जोड़ा जाता है, तब तक इस समस्या को हल किया जा सकता है।
