क्लैंप एमीटर का उपयोग करने के दो तरीके
करंट का पता लगाने के लिए क्लैंप एमीटर का उपयोग करते समय मापे गए तारों में से एक को क्लैंप करें। (तार). जब दो (समानांतर) तारों को जोड़ा जाता है तो करंट को मापना असंभव है। इसके अतिरिक्त, क्लैंप एमीटर केंद्र (कोर) का उपयोग करते समय पता लगाने में त्रुटि न्यूनतम होती है। घरेलू उपकरणों के बिजली उपयोग की जांच करते समय लाइन स्प्लिटर का उपयोग करना अधिक व्यावहारिक होता है। 1ए से नीचे के करंट को पता लगाने से पहले बढ़ाया जा सकता है क्योंकि कुछ लाइन स्प्लिटर्स में पता लगाने वाले करंट को दस गुना तक बढ़ाने की क्षमता होती है। डीसी करंट (डीसीए) को मापने के लिए, डीसी क्लैंप एमीटर का उपयोग करें; यदि करंट दूसरी दिशा में प्रवाहित होता है, तो यह एक ऋणात्मक संख्या दिखाएगा। इस फ़ंक्शन का उपयोग यह पता लगाने के लिए किया जा सकता है कि कार की बैटरी चार्जिंग स्थिति में है या डिस्चार्जिंग स्थिति में है।
सही आरएमएस का पता लगाना
औसत मूल्य दृष्टिकोण में उपयोग किया जाने वाला क्लैंप एमीटर साइन तरंग के औसत मूल्य को खोजने के लिए एसी डिटेक्शन का उपयोग करता है और फिर प्रभावी मूल्य प्रदर्शित करने के लिए इसे 1.11 तक बढ़ाता है। इसके अतिरिक्त, इसे 1.11 गुना बड़ा करके दिखाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक संकेत त्रुटि उत्पन्न होती है। कृपया एक क्लैंप-ऑन एमीटर का उपयोग करें जो साइन तरंगों और कुटिल तरंगों के अलावा अन्य तरंगों का पता लगाने के लिए सही आरएमएस मान को सीधे सत्यापित कर सकता है।
रिसाव का पता लगाना
सामान्य वर्तमान पहचान से भिन्न, रिसाव का पता लगाने के लिए दो (एकल-चरण 2-तार प्रकार) या तीन (एकल-चरण 3-तार प्रकार, तीन-चरण 3-तार प्रकार) की क्लैंपिंग की आवश्यकता होती है। तार. पता लगाने के लिए, यह ग्राउंडिंग तार को भी दबा सकता है। इन्सुलेशन प्रबंधन का उपयोग करके कम वोल्टेज सर्किट रिसाव वर्तमान का पता लगाना मूल्यांकन की मुख्य विधि के रूप में लिया गया है। इसकी पुष्टि होने के बाद से प्लांट ने लीकेज करंट क्लैंप मीटर को धीरे-धीरे पता लगाने के लिए अपनाया है (1997 में विद्युत उपकरण तकनीकी आवश्यकताओं का संशोधन)।
