क्लैंप एमीटर का संचालन उत्तम है
करंट (तार) निर्धारित करने के लिए क्लैंप एमीटर का उपयोग करते समय मापे गए तार को क्लैंप करना सुनिश्चित करें। जब दो (समानांतर) तारों को जोड़ा जाता है तो करंट को मापना असंभव है। इसके अलावा, जब क्लैंप एमीटर का केंद्र (कोर) पता लगाने के लिए नियोजित किया जाता है, तो पता लगाने में त्रुटि न्यूनतम होती है। घरेलू उपकरणों के बिजली उपयोग की जांच करते समय लाइन स्प्लिटर का उपयोग करना अधिक व्यावहारिक है। 1ए से नीचे के करंट को पता लगाने से पहले बढ़ाया जा सकता है क्योंकि कुछ लाइन स्प्लिटर्स में पता लगाने वाले करंट को दस गुना तक बढ़ाने की क्षमता होती है। डीसी करंट (डीसीए) को मापने के लिए, डीसी क्लैंप एमीटर का उपयोग करें; यदि धारा दूसरी दिशा में प्रवाहित होती है, तो यह एक ऋणात्मक संख्या दिखाएगी। इस फीचर का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है कि कार की बैटरी चार्ज हो रही है या डिस्चार्ज हो रही है।
सही आरएमएस का पता लगाना
औसत मूल्य मोड में क्लैंप एमीटर साइन तरंग के औसत मूल्य को खोजने के लिए एसी डिटेक्शन का उपयोग करता है, और यह प्रवर्धन के 1.11 गुना (साइन वेव एसी) के बाद प्रभावी मूल्य दिखाता है। साथ ही, इसे 1.11 गुना बड़ा करके दिखाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप संकेत त्रुटि होती है। एक क्लैंप-ऑन एमीटर का उपयोग करें जो साइन तरंगों और कुटिल तरंगों के अलावा अन्य तरंगों का पता लगाने के लिए वास्तविक आरएमएस मान को सीधे माप सकता है।
रिसाव का पता लगाना
सामान्य धारा का पता लगाने के अलावा, रिसाव का पता लगाने के लिए दो (एकल-चरण 2-तार प्रकार) या तीन (एकल-चरण 3-तार प्रकार, तीन-चरण 3-तार प्रकार) की क्लैंपिंग की आवश्यकता होती है। तार. पता लगाने के लिए, यह ग्राउंडिंग तार को भी दबा सकता है। इन्सुलेशन प्रबंधन का उपयोग करके कम वोल्टेज सर्किट रिसाव वर्तमान का पता लगाना मूल्यांकन की मुख्य विधि के रूप में लिया गया है। इसकी पुष्टि होने के बाद से प्लांट ने लीकेज करंट क्लैंप मीटर को धीरे-धीरे पता लगाने के लिए अपनाया है (1997 में विद्युत उपकरण तकनीकी आवश्यकताओं का संशोधन)।
