आवृत्ति कनवर्टर के पावर मॉड्यूल का पता लगाने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करने की विधि
जब पावर मॉड्यूल सर्किट डिटेक्शन (पावर ग्रिड से डिस्कनेक्ट) में होता है, तो रेक्टिफायर ब्रिज के छह डायोड और आउटपुट ब्रिज के छह आईजीबीटी ट्यूबों के कलेक्टर और एमिटर को क्रमशः सकारात्मक और नकारात्मक दोनों दिशाओं में मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि वे टूट गए हैं या नहीं। तालिका 1 और 2 सामान्य माप परिणाम हैं, अन्यथा आंतरिक ब्रेकडाउन घटक हैं। Bx1k रेंज में पॉइंटर मल्टीमीटर का उपयोग करके छह IGBT ट्यूबों के गेट और एमिटर के बीच प्रतिरोध को मापें। प्रतिरोध (ड्राइविंग सिग्नल के इनपुट छोर पर) समान होना चाहिए। यदि यह अलग है, तो यह ड्राइविंग सर्किट या IGBT ट्यूब को नुकसान का संकेत देता है। उपरोक्त माप केवल IGBT ट्यूबों के ब्रेकडाउन क्षति को माप सकते हैं।
आवृत्ति कनवर्टर पावर मॉड्यूल की संरचना:
इन्वर्टर पावर मॉड्यूल की आंतरिक पैकेजिंग में डायोड से बना एकल-चरण या तीन-चरण ब्रिज रेक्टिफायर सर्किट और संयोजन में उपयोग किए जाने वाले छह IGBT ट्रांजिस्टर (इंसुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर) और छह डंपिंग डायोड से बना तीन-चरण ब्रिज आउटपुट सर्किट शामिल होता है।
तीन-चरण आउटपुट ब्रिज के ऊपरी आधे ब्रिज के तीन IGBT ट्यूब कलेक्टर बिजली की आपूर्ति के सकारात्मक छोर से जुड़े हुए हैं, और एमिटर U, V और W तीन-चरण आउटपुट टर्मिनल हैं। तीन ट्यूबों के एमिटर और गेट तीन-चरण ऊपरी आधे ब्रिज के ड्राइविंग सिग्नल के लिए इनपुट टर्मिनल GU-U, GV-V और GW-W बनाते हैं। तीन-चरण आउटपुट ब्रिज के निचले आधे हिस्से में तीन IGBT ट्यूब कलेक्टर होते हैं जो क्रमशः U, V और W से जुड़े होते हैं, जिसमें एमिटर बिजली की आपूर्ति के नकारात्मक छोर से जुड़ा होता है। तीन ट्यूबों का गेट और बिजली की आपूर्ति का नकारात्मक छोर तीन-चरण निचले आधे ब्रिज के ड्राइविंग सिग्नल के लिए इनपुट टर्मिनल GX, GY और GZ बनाते हैं।
इस मॉड्यूल के अंदर कोई ब्रेकिंग सर्किट नहीं है। TH एक आंतरिक थर्मिस्टर द्वारा संरक्षित आउटपुट टर्मिनल है। यद्यपि यूनिवर्सल फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर पावर मॉड्यूल के अन्य मॉडलों के सर्किट बोर्ड पर पिन और चिह्न भिन्न हो सकते हैं, लेकिन मुख्य कार्यात्मक पिन की स्थिति की पहचान करना मुश्किल नहीं है। उच्च अंत उत्पाद बुद्धिमान पावर मॉड्यूल को अपनाते हैं, जिसमें आंतरिक रूप से ड्राइविंग और ब्रेकिंग सर्किट होते हैं, और इसी के अनुरूप अधिक पिन होते हैं।
जैसा कि नाम से पता चलता है, फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर का पावर मॉड्यूल एक ऐसा मॉड्यूल है जो फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर के पावर इलेक्ट्रॉनिक और पावर घटकों को एक निश्चित कार्यात्मक संयोजन के अनुसार समाहित करता है। फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर स्वयं एक नियंत्रण इकाई और एक पावर मॉड्यूल से बना होता है। सामान्य तौर पर, फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर के पावर मॉड्यूल का निर्माण बाहरी शेल और बाहरी इलेक्ट्रोड टर्मिनलों को एकीकृत करके किया जाता है ताकि घटकों की संख्या और आंतरिक वायरिंग के इंडक्शन को कम किया जा सके।
