क्लैंप एमीटर का संरचना सिद्धांत क्लैंप एमीटर का उपयोग
क्लैंप एमीटर इलेक्ट्रीशियनों के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले पोर्टेबल उपकरणों में से एक है। यह एक उपकरण है जो चुंबकीय सर्किट को कवर करके वर्तमान मूल्य को मापता है जिसे मापा वर्तमान ले जाने वाले कंडक्टर पर खोला और बंद किया जा सकता है। यह करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर से बना है, जिसका उपयोग करना आसान है। यह बिजली की आपूर्ति और लाइन को काटे बिना संचालन में चल रहे विद्युत उपकरणों की कार्यशील धारा को सीधे माप सकता है, ताकि समय पर उपकरणों की कार्यशील स्थिति का पता चल सके।
क्लैंप एमीटर का संरचना सिद्धांत
क्लैंप एमीटर में करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर होते हैं।
ट्रांसफार्मर का लोहे का कोर एक गतिशील छिद्र और एक क्लैंप के आकार में बना होता है। चलने योग्य भाग हैंडल 6 से जुड़ा होता है। जब हैंडल को कसकर पकड़ लिया जाता है, तो वर्तमान ट्रांसफार्मर का लौह कोर खुल जाता है, और मापा कटऑफ तार 4 को क्लैंप में रखा जा सकता है, जिससे कटऑफ तार वर्तमान ट्रांसफार्मर का प्राथमिक कुंडल बन जाता है। . क्लैंप को बंद करें, और वैकल्पिक चुंबकीय प्रवाह वर्तमान ट्रांसफार्मर के लौह कोर से होकर गुजरता है, जिससे ट्रांसफार्मर की द्वितीयक वाइंडिंग 5 में प्रेरित धारा उत्पन्न होती है। एमीटर द्वितीयक वाइंडिंग के दोनों सिरों से जुड़ा होता है। इसके सूचक द्वारा इंगित वर्तमान मान क्लैंप किए गए कट-ऑफ तार के कार्यशील वर्तमान के सीधे अनुपात में है, और मापा वर्तमान मान सीधे डायल से पढ़ा जा सकता है।
क्लैंप एमीटर का उपयोग
माप से पहले
सबसे पहले, क्लैंप एमीटर को मापे जाने वाले करंट के प्रकार और वोल्टेज स्तर के अनुसार सही ढंग से चुना जाना चाहिए। मापी जाने वाली लाइन का वोल्टेज क्लैंप के रेटेड वोल्टेज से कम होना चाहिए। हाई-वोल्टेज लाइनों के करंट को मापते समय, उसके वोल्टेज स्तर के अनुरूप हाई-वोल्टेज क्लैंप एमीटर का चयन किया जाएगा। कम वोल्टेज स्तर के एमीटर पर क्लैंप केवल कम-वोल्टेज सिस्टम में करंट को माप सकता है, लेकिन उच्च-वोल्टेज सिस्टम में करंट को नहीं माप सकता है।
दूसरे, उपयोग से पहले क्लैंप एमीटर की उपस्थिति की सही ढंग से जांच की जानी चाहिए। यह देखने के लिए कि क्या यह अच्छी स्थिति में है, एमीटर के इन्सुलेशन की जाँच की जानी चाहिए। खोल क्षति से मुक्त होना चाहिए और हैंडल साफ और सूखा होना चाहिए। यदि सूचक शून्य स्थिति में नहीं है, तो यांत्रिक शून्य समायोजन किया जाना चाहिए। क्लैंप प्रकार एमीटर का जबड़ा कसकर जुड़ा होना चाहिए। यदि सूचक हिलता है, तो जबड़ा खोला और बंद किया जा सकता है। यदि कंपन अभी भी मौजूद है, तो इसकी सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए, और जबड़े से मलबे और गंदगी को हटाने पर ध्यान दिया जाना चाहिए, और फिर माप किया जाना चाहिए।
क्लैंप एमीटर नंगे कंडक्टर की धारा को नहीं माप सकता क्योंकि क्लैंप एमीटर को मापी गई लाइन से संपर्क करना चाहिए। माप के लिए हाई-वोल्टेज क्लैंप मीटर का उपयोग करते समय, इसे दो लोगों द्वारा संचालित किया जाना चाहिए। माप के दौरान, इंसुलेटेड दस्ताने पहनने चाहिए, इंसुलेटेड पैड पर खड़े रहना चाहिए और शॉर्ट सर्किट या ग्राउंडिंग को रोकने के लिए अन्य उपकरणों को नहीं छूना चाहिए।
माप के दौरान
सबसे पहले, उपयोग करते समय जबड़े खोलने के लिए रिंच को कसना चाहिए। मापे गए तार को जबड़ों के बीच में रखें, फिर रिंच को ढीला करें और जबड़ों को कसकर बंद कर दें। यदि प्लायर की संयुक्त सतह पर कोई शोर हो तो उसे दोबारा खोलकर बंद कर देना चाहिए। यदि अभी भी शोर है, तो सटीक रीडिंग सुनिश्चित करने के लिए संयुक्त सतह का उपचार किया जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, दो तारों को एक साथ क्लैंप करने की अनुमति नहीं है। पढ़ने के बाद, जबड़े खोलें, मापे गए तार से बाहर निकलें, और गियर को उच्चतम करंट या ऑफ गियर पर सेट करें।
दूसरे, मापी गई धारा के अनुसार क्लैंप प्रकार एमीटर की उचित सीमा का चयन करें। चयनित सीमा मापे गए वर्तमान मान से थोड़ी बड़ी होनी चाहिए। यदि इसका अनुमान नहीं लगाया जा सकता है, तो क्लैंप एमीटर को नुकसान से बचाने के लिए, माप अधिकतम सीमा से शुरू करना चाहिए और धीरे-धीरे गियर को तब तक बदलना चाहिए जब तक कि सीमा उपयुक्त न हो जाए। माप के दौरान क्लैंप एमीटर के गियर को स्विच करना सख्त वर्जित है। शिफ्ट करते समय, गियर बदलने से पहले मापे गए तार को जबड़े से हटा लिया जाएगा।
5 एम्पीयर से नीचे की धारा को मापते समय, रीडिंग को अधिक सटीक बनाने के लिए, यदि परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो मापे गए धारा प्रवाहित तार को कई बार लपेटा जा सकता है और माप के लिए एक क्लैंप में रखा जा सकता है। इस बिंदु पर, मापे गए तार का वास्तविक वर्तमान मान क्लैंप में रखे गए तार के घुमावों की संख्या से विभाजित उपकरण के रीडिंग मान के बराबर होना चाहिए।
मापते समय, शरीर के सभी हिस्सों और आवेशित शरीर के बीच एक सुरक्षित दूरी बनाए रखने पर ध्यान दिया जाना चाहिए। लो-वोल्टेज सिस्टम के लिए सुरक्षित दूरी 0.1-0.3 मीटर है। हाई-वोल्टेज केबलों के प्रत्येक चरण के करंट को मापते समय, केबल हेड्स के बीच की दूरी कम से कम 300 मिलीमीटर होनी चाहिए, और इन्सुलेशन अच्छा होना चाहिए। माप तभी किया जा सकता है जब माप सुविधाजनक लगे। घड़ी के समय का अवलोकन करते समय, हेड और चार्ज किए गए भाग के बीच सुरक्षित दूरी बनाए रखने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। मानव शरीर के किसी भी भाग और आवेशित भाग के बीच की दूरी क्लैंप घड़ी की पूरी लंबाई से कम नहीं होनी चाहिए।
लो-वोल्टेज फ़्यूज़िबल फ़्यूज़ या क्षैतिज रूप से व्यवस्थित लो-वोल्टेज बसबारों के करंट को मापते समय, फ़्यूज़िबल फ़्यूज़ या बसबारों के प्रत्येक चरण को चरण दर चरण शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए माप से पहले इन्सुलेशन सामग्री के साथ संरक्षित और अलग किया जाना चाहिए। जब केबल के एक चरण को ग्राउंड किया जाता है, तो केबल हेड के कम इन्सुलेशन स्तर के कारण होने वाले ग्राउंड ब्रेकडाउन और विस्फोट को रोकने के लिए माप करना सख्त वर्जित है, जो व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डाल सकता है।
माप के बाद
माप के बाद, यदि क्लैंप एमीटर के क्लैंप एमीटर का उपयोग माप के लिए किया जाता है, तो संकेतित मूल्य मापा वास्तविक मूल्य से बहुत अलग होगा, या यहां तक कि कोई संकेत भी नहीं होगा। इसका कारण यह है कि मैग्नेटोइलेक्ट्रिक सिस्टम के क्लैंप एमीटर का हेड ट्रांसफार्मर के सेकेंडरी कॉइल से जुड़ा होता है, और हेड वोल्टेज सेकेंडरी कॉइल से प्राप्त होता है। विद्युतचुंबकीय प्रेरण के सिद्धांत के अनुसार, पारस्परिक प्रेरकत्व विद्युतमोटिव बल E2=4.44fW Ф m है। सार्वजनिक सूचना से यह देखना मुश्किल नहीं है कि पारस्परिक प्रेरण इलेक्ट्रोमोटिव बल का परिमाण आवृत्ति के सीधे आनुपातिक है। रोटर करंट को मापने के लिए इस प्रकार के क्लैंप मीटर का उपयोग करते समय, रोटर पर कम आवृत्ति के कारण, मीटर हेड पर प्राप्त वोल्टेज समान पावर फ्रीक्वेंसी करंट को मापने की तुलना में बहुत छोटा होगा (क्योंकि इस प्रकार के मीटर हेड को डिज़ाइन किया गया है) एसी 50 हर्ट्ज पावर फ्रीक्वेंसी)। कभी-कभी करंट बहुत छोटा होता है और मीटर हेड में रेक्टिफायर तत्व को प्रवाहकीय भी नहीं बना पाता है, इसलिए क्लैंप मीटर इंगित नहीं करता है या संकेतित मूल्य वास्तविक मूल्य से काफी भिन्न होता है।
