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क्लैंप एमीटर का संरचनात्मक सिद्धांत क्लैंप एमीटर का उपयोग

Jun 09, 2023

क्लैंप एमीटर का संरचनात्मक सिद्धांत क्लैंप एमीटर का उपयोग

 

क्लैंप एमीटर आमतौर पर इलेक्ट्रीशियन द्वारा उपयोग किए जाने वाले पोर्टेबल उपकरणों में से एक है। यह एक उपकरण है जो मापे गए करंट वाले कंडक्टर पर एक खुलने और बंद होने वाले चुंबकीय सर्किट को रखकर वर्तमान मूल्य को मापता है। वर्तमान ट्रांसफार्मर और एमीटर से बना, इसका उपयोग करना आसान है और बिजली की आपूर्ति और लाइनों को डिस्कनेक्ट किए बिना संचालन में विद्युत उपकरणों के कामकाजी वर्तमान को सीधे माप सकता है, ताकि समय पर उपकरण की कामकाजी स्थिति जान सके।


क्लैंप एमीटर का संरचनात्मक सिद्धांत
ट्रांसफार्मर के लोहे के कोर में एक चलायमान छिद्र बना होता है और इसका आकार पिंसर जैसा होता है। चलने योग्य भाग हैंडल 6 से जुड़ा होता है। जब हैंडल को कसकर पकड़ा जाता है, तो वर्तमान ट्रांसफार्मर का लौह कोर खुल जाता है, और मापा कट-ऑफ 4 को जबड़े में रखा जा सकता है, और कट-ऑफ तार बन जाता है वर्तमान ट्रांसफार्मर का प्राथमिक कुंडल। जब जबड़े बंद हो जाते हैं, तो एक वैकल्पिक चुंबकीय प्रवाह वर्तमान ट्रांसफार्मर के लौह कोर से होकर गुजरता है, और ट्रांसफार्मर की द्वितीयक वाइंडिंग 5 में एक प्रेरित धारा उत्पन्न होती है। एमीटर द्वितीयक वाइंडिंग के दोनों सिरों से जुड़ा होता है, और इसके पॉइंटर द्वारा इंगित वर्तमान मान क्लैंप किए गए कट-ऑफ तार के कार्यशील वर्तमान के समानुपाती होता है, और मापा वर्तमान मान सीधे डायल से पढ़ा जा सकता है।


क्लैंप एमीटर का उपयोग


माप से पहले
सबसे पहले मापा करंट के प्रकार और वोल्टेज स्तर के अनुसार क्लैंप एमीटर का सही ढंग से चयन करना है, और मापी गई लाइन का वोल्टेज क्लैंप मीटर के रेटेड वोल्टेज से कम होना चाहिए। हाई-वोल्टेज लाइन के करंट को मापते समय, एक हाई-वोल्टेज क्लैंप एमीटर का चयन किया जाना चाहिए जो उसके वोल्टेज स्तर से मेल खाता हो। कम वोल्टेज स्तर का क्लैंप एमीटर केवल कम वोल्टेज सिस्टम में करंट को माप सकता है, और उच्च वोल्टेज सिस्टम में करंट को नहीं माप सकता है।


दूसरा उपयोग से पहले क्लैंप एमीटर की उपस्थिति की सही ढंग से जांच करना है। यह जांचना सुनिश्चित करें कि मीटर का इन्सुलेशन प्रदर्शन अच्छा है या नहीं, शेल क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए, और हैंडल साफ और सूखा होना चाहिए। यदि सूचक शून्य पर नहीं है, तो यांत्रिक शून्य समायोजन करें। क्लैंप एमीटर के जबड़े कसकर जुड़े होने चाहिए। यदि पॉइंटर हिलता है, तो आप जबड़े को फिर से खोल और बंद कर सकते हैं। यदि कंपन अभी भी मौजूद है, तो सावधानीपूर्वक जांच करें, जबड़ों पर मौजूद हर तरह की चीज़ें और गंदगी को हटाने पर ध्यान दें और फिर माप लें।

चूंकि क्लैंप एमीटर परीक्षण के तहत लाइन के संपर्क में है, इसलिए क्लैंप एमीटर नंगे कंडक्टर की धारा को माप नहीं सकता है। हाई-वोल्टेज क्लैंप मीटर से मापते समय, इसे दो लोगों द्वारा संचालित किया जाना चाहिए। माप के दौरान, इंसुलेटिंग दस्ताने पहने जाने चाहिए, एक इंसुलेटिंग मैट पर खड़ा होना चाहिए और शॉर्ट सर्किट या ग्राउंडिंग को रोकने के लिए अन्य उपकरणों को नहीं छूना चाहिए।


मापते समय
सबसे पहले जबड़ों को खोलने के लिए रिंच को कसकर दबाएं, परीक्षण के लिए तार को जबड़ों के बीच में डालें और फिर जबड़ों को कसकर बंद करने के लिए रिंच को ढीला करें। यदि जबड़ों की संयुक्त सतह पर आवाज हो तो उसे दोबारा खोलकर बंद कर देना चाहिए। यदि अभी भी शोर है, तो रीडिंग को सटीक बनाने के लिए जोड़ की सतह का उपचार किया जाना चाहिए। इसके अलावा, एक ही समय में दो तारों को न बांधें। पढ़ने के बाद, जबड़े खोलें, मापे गए तार को हटा दें, और गियर को उच्चतम वर्तमान गियर या ऑफ गियर पर सेट करें।


दूसरे, मापी गई धारा के परिमाण के अनुसार क्लैंप एमीटर की उचित सीमा का चयन करना आवश्यक है। चयनित सीमा मापी गई धारा के मान से थोड़ी बड़ी होनी चाहिए। यदि इसका अनुमान नहीं लगाया जा सकता है, तो क्लैंप एमीटर को नुकसान से बचाने के लिए, अधिकतम सीमा से माप शुरू करें, और धीरे-धीरे गियर बदलें जब तक कि सीमा उपयुक्त न हो जाए। माप प्रक्रिया के दौरान क्लैंप एमीटर की गियर स्थिति को बदलना सख्त मना है। गियर बदलते समय, गियर की स्थिति बदलने से पहले मापे गए तार को जबड़े से हटा लेना चाहिए।


5 एम्पियर से कम के करंट को मापते समय, रीडिंग को अधिक सटीक बनाने के लिए, जब परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो मापे गए करंट ले जाने वाले तार को कई बार घाव किया जा सकता है और फिर माप के लिए जबड़े में डाला जा सकता है। इस समय, परीक्षण के तहत तार का वास्तविक वर्तमान मूल्य जबड़े में डाले गए तार कॉइल्स की संख्या से विभाजित मीटर के रीडिंग मूल्य के बराबर होना चाहिए।


मापते समय, शरीर के प्रत्येक भाग और आवेशित शरीर के बीच सुरक्षित दूरी बनाए रखने पर ध्यान दें। लो-वोल्टेज सिस्टम की सुरक्षित दूरी 0.1 से 0.3 मीटर है। हाई-वोल्टेज केबल के प्रत्येक चरण की धारा को मापते समय, केबल के सिरों के बीच की दूरी 300 मिमी से अधिक होनी चाहिए, और इन्सुलेशन अच्छा होना चाहिए, और माप केवल तभी किया जा सकता है जब इसे सुविधाजनक माना जाए। घड़ी के समय का अवलोकन करते समय, सिर और जीवित भाग के बीच सुरक्षित दूरी बनाए रखने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। मानव शरीर के किसी भी भाग और जीवित शरीर के बीच की दूरी क्लैंप मीटर की पूरी लंबाई से कम नहीं होनी चाहिए।


लो-वोल्टेज फ़्यूज़िबल फ़्यूज़ या क्षैतिज रूप से व्यवस्थित लो-वोल्टेज बसबारों की धारा को मापते समय, इंटरफ़ेज़ शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए माप से पहले प्रत्येक चरण के फ़्यूज़िबल फ़्यूज़ या बसबारों को इन्सुलेट सामग्री के साथ संरक्षित और अलग किया जाना चाहिए। जब केबल के एक चरण को ग्राउंड किया जाता है, तो केबल हेड के कम इन्सुलेशन स्तर और व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डालने के कारण ग्राउंड ब्रेकडाउन विस्फोट की घटना को रोकने के लिए माप करना सख्त मना है।


माप के बाद
माप पूरा होने के बाद, यदि क्लैंप एमीटर के क्लैंप एमीटर को एक सामान्य मैग्नेटोइलेक्ट्रिक सिस्टम क्लैंप मीटर से मापा जाता है, तो संकेतित मूल्य मापा जाने वाले वास्तविक मूल्य से बहुत अलग होगा, या यहां तक ​​कि कोई संकेत भी नहीं होगा। इसका कारण यह है कि मैग्नेटोइलेक्ट्रिक सिस्टम क्लैंप मीटर का हेड ट्रांसफार्मर के सेकेंडरी कॉइल से जुड़ा होता है, और मीटर हेड का वोल्टेज सेकेंडरी कॉइल से प्राप्त होता है। विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत के अनुसार, पारस्परिक प्रेरण इलेक्ट्रोमोटिव बल E2=4.44fWФm है। प्रचार से यह देखना मुश्किल नहीं है कि पारस्परिक प्रेरण इलेक्ट्रोमोटिव बल का परिमाण आवृत्ति के समानुपाती होता है। जब इस प्रकार के क्लैंप मीटर का उपयोग रोटर करंट को मापने के लिए किया जाता है, तो रोटर पर कम आवृत्ति के कारण, मीटर हेड पर प्राप्त वोल्टेज समान पावर फ्रीक्वेंसी करंट को मापने पर वोल्टेज से बहुत छोटा होगा (क्योंकि इस प्रकार के मीटर हेड AC 50Hz पावर फ़्रीक्वेंसी डिज़ाइन पर आधारित है)। कभी-कभी करंट इतना छोटा होता है कि मीटर हेड में सुधार करने वाले तत्व को चालू भी नहीं किया जा सकता है, इसलिए क्लैंप मीटर में कोई संकेत नहीं होता है, या संकेत मूल्य वास्तविक मूल्य से बहुत अलग होता है।

 

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