इन्वर्टर पावर मॉड्यूल का पता लगाने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करने की विधि
जब पावर मॉड्यूल का परीक्षण किया जाता है (पावर ग्रिड से डिस्कनेक्ट किया जाता है), तो रेक्टिफायर ब्रिज के छह डायोड और आउटपुट ब्रिज के छह आईजीबीटी ट्यूबों के कलेक्टर और एमिटर को निर्धारित करने के लिए पॉइंटर मल्टीमीटर आर × एल का उपयोग करके आगे और पीछे मापा जा सकता है। क्या वे टूट गये हैं। तालिका 1 और तालिका 2 सामान्य माप परिणाम हैं, अन्यथा आंतरिक टूटने वाले घटक हैं। एक पॉइंटर मल्टीमीटर Bx1k का उपयोग करके छह आईजीबीटी ट्रांजिस्टर के गेट और एमिटर के बीच प्रतिरोध (ड्राइव सिग्नल इनपुट टर्मिनल) को मापें। यदि कोई अंतर है, तो यह ड्राइव सर्किट या आईजीबीटी ट्रांजिस्टर को नुकसान का संकेत देता है। उपरोक्त माप केवल आईजीबीटी ट्यूबों के टूटने से होने वाली क्षति को माप सकते हैं। किसी खुले सर्किट क्षति का पता नहीं लगाया जा सकता है। सर्किट बोर्ड से पावर मॉड्यूल को हटाने के बाद, प्रत्येक आईजीबीटी ट्यूब को चित्र 1 में दिखाई गई विधि का उपयोग करके आगे मापा जा सकता है, जहां बाईं ओर की सुई गैर-चालकता को इंगित करती है। दाईं ओर की सुई चालकता को इंगित करती है। यदि इसे चालू और बंद नहीं किया जा सकता है, तो ट्यूब क्षतिग्रस्त है।
TLP251 फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर्स में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला ऑप्टोकॉप्लर ड्राइव सर्किट है, जो अक्सर पावर मॉड्यूल के टूटने पर प्रभावित होता है। आंतरिक सर्किट और माप विधि चित्र 2 में दिखाई गई है। जब पिन ② को डिस्कनेक्ट किया जाता है या 3k Ω अवरोधक के माध्यम से 1 0V बिजली की आपूर्ति से जोड़ा जाता है, तो पैर पर 0V या 9V का उच्च और निम्न वोल्टेज भिन्नता होती है .
आवृत्ति कनवर्टर पावर मॉड्यूल की संरचना:
फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर पावर मॉड्यूल की आंतरिक पैकेजिंग में डायोड से बना एक एकल-चरण या तीन-चरण ब्रिज रेक्टिफायर सर्किट होता है, और छह आईजीबीटी ट्रांजिस्टर (इंसुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर) और छह डंपिंग डायोड से बना एक और तीन-चरण ब्रिज आउटपुट सर्किट होता है। संयोजन में।
P1, V रेक्टिफायर आउटपुट का धनात्मक टर्मिनल है, और N1, रेक्टिफायर आउटपुट का ऋणात्मक टर्मिनल है। ये दो पिन बाहरी रूप से एक फ़िल्टरिंग इलेक्ट्रोलाइटिक कैपेसिटर से जुड़े होते हैं, और छह आईजीबीटी ट्यूबों से बने आउटपुट ब्रिज को बिजली की आपूर्ति करने के लिए क्रमशः आपसी इंडक्शन कॉइल्स पी 1 और एन 1 के माध्यम से पी 2 और एन 2 से जुड़े होते हैं।
तीन चरण आउटपुट ब्रिज के ऊपरी आधे पुल में तीन आईजीबीटी ट्यूबों के कलेक्टर बिजली आपूर्ति के सकारात्मक टर्मिनल से जुड़े हुए हैं, और उत्सर्जक यू, वी और डब्ल्यू तीन चरण आउटपुट टर्मिनल हैं। तीन ट्यूबों के उत्सर्जक और गेट ऊपरी आधे पुल के ड्राइविंग सिग्नल के लिए इनपुट टर्मिनल GU-U, GV-V और GW-W बनाते हैं। तीन चरण आउटपुट ब्रिज के निचले आधे ब्रिज में तीन आईजीबीटी ट्यूबों के कलेक्टर यू, वी और डब्ल्यू से जुड़े हुए हैं, और उत्सर्जक बिजली आपूर्ति के नकारात्मक टर्मिनल से जुड़े हुए हैं। तीन ट्यूबों के गेट और बिजली आपूर्ति के नकारात्मक टर्मिनल निचले आधे पुल के ड्राइविंग सिग्नल के लिए इनपुट टर्मिनल GX, GY और GZ बनाते हैं। बी ब्रेकिंग कंट्रोल टर्मिनल है।
इस मॉड्यूल के अंदर कोई ब्रेकिंग सर्किट नहीं है। TH एक आंतरिक थर्मिस्टर द्वारा संरक्षित आउटपुट टर्मिनल है। यद्यपि यूनिवर्सल फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर पावर मॉड्यूल के अन्य मॉडलों के सर्किट बोर्ड पर पिन और चिह्न अलग-अलग हैं, मुख्य कार्यात्मक पिन स्थिति की पहचान करना मुश्किल नहीं है। उच्च अंत उत्पाद बुद्धिमान पावर मॉड्यूल को अपनाते हैं, जिसमें आंतरिक रूप से अधिक पिन के साथ ड्राइविंग सर्किट और ब्रेकिंग सर्किट शामिल होते हैं।
फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर का पावर मॉड्यूल, जैसा कि नाम से पता चलता है, कुछ कार्यों के अनुसार फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर में पावर इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल घटकों के संयोजन को संदर्भित करता है और फिर एक मॉड्यूल में समाहित किया जाता है। फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर स्वयं एक नियंत्रण इकाई और एक पावर मॉड्यूल से बना होता है। सामान्य तौर पर, आवृत्ति कनवर्टर के पावर मॉड्यूल का निर्माण घटकों की संख्या और आंतरिक वायरिंग अधिष्ठापन को कम करने के लिए बाहरी शेल और बाहरी इलेक्ट्रोड टर्मिनलों को एकीकृत करके किया जाता है।
