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इंजन की विद्युत नियंत्रण प्रणाली का मूल्यांकन करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करते समय मुद्दों का समाधान किया जाना चाहिए

Apr 25, 2023

इंजन की विद्युत नियंत्रण प्रणाली का मूल्यांकन करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करते समय मुद्दों का समाधान किया जाना चाहिए

 

(1) जब तक परीक्षण के दौरान अन्यथा न कहा जाए, कंप्यूटर और सेंसर का परीक्षण करने के लिए पॉइंटर मल्टीमीटर के बजाय उच्च-प्रतिबाधा डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग किया जाना चाहिए। मल्टीमीटर का आंतरिक प्रतिरोध 1 ओके से कम नहीं होना चाहिए।


(2) इन क्षेत्रों के समस्या निवारण के बाद, मल्टीमीटर परीक्षण करने से पहले फ़्यूज़, फ़्यूज़िबल कनेक्शन और टर्मिनलों की गुणवत्ता की जाँच करें।


(3) वोल्टेज मापते समय बैटरी का वोल्टेज 11V से कम नहीं होना चाहिए, और इग्निशन स्विच को चालू (ON) करना चाहिए।
 

(4) वाटरप्रूफ कनेक्टर की जांच के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करने से पहले चमड़े के कवर को सावधानीपूर्वक हटा दें। निरीक्षण के लिए परीक्षण पेन को कनेक्टर में डालते समय, ध्यान रखें कि टर्मिनल पर बहुत अधिक दबाव न पड़े। परीक्षण के दौरान परीक्षण लीड को या तो सामने से बिना तार के या पीछे से वायरिंग के साथ डाला जा सकता है।


(5) प्रतिरोध को मापते समय सटीकता बढ़ाने के लिए, तार को लंबवत और क्षैतिज रूप से सावधानीपूर्वक हिलाएं।


(6) यह मूल्यांकन करने के लिए कि लाइन ओपन सर्किट समस्या की जांच करते समय कोई ओपन सर्किट है या संपर्क विफलता है, पहले कंप्यूटर और उपयुक्त सेंसर के लिए कनेक्टर को अनप्लग करें। फिर, कनेक्टर के संबंधित टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध को मापें।
 

(7) ग्राउंड शॉर्ट सर्किट समस्या की जांच के लिए लाइन के दोनों सिरों पर कनेक्शन अलग कर दिए जाने चाहिए। इसके बाद, कनेक्टर के परीक्षण किए गए टर्मिनल और बॉडी (जमीन) के बीच प्रतिरोध को मापा जाना चाहिए। 1M से अधिक प्रतिरोध को दोष-मुक्त माना जाता है।


(8) सबसे पहले बिजली की आपूर्ति बंद होनी चाहिए, जिसमें इंजन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली सर्किट को अलग करने के लिए इग्निशन स्विच को बंद करना और बैटरी पोल ढेर से तारों को हटाना शामिल है।


(9) मॉडल के आधार पर, ग्राउंडिंग टर्मिनल का कनेक्टर चिह्न भिन्न हो सकता है; इसकी पहचान करने के लिए, रखरखाव पुस्तिका देखें।
 

(10) मल्टीमीटर (वोल्टेज फ़ाइल) के दो परीक्षण लीड उनके बीच वोल्टेज को मापते समय मापे जा रहे दो टर्मिनलों या दो तारों के संपर्क में होने चाहिए।


(11) मल्टीमीटर का पॉजिटिव टेस्ट लीड परीक्षण किए जा रहे टर्मिनल या लाइन के संपर्क में होना चाहिए, और किसी विशेष टर्मिनल या लाइन के वोल्टेज को मापने के लिए मल्टीमीटर का नेगेटिव टेस्ट लीड ग्राउंड वायर के संपर्क में होना चाहिए।


(12) मल्टीमीटर प्रतिरोध फ़ाइल के प्रतिरोध मान को मापने का उपयोग टर्मिनलों, संपर्कों, या तारों की निरंतरता की जांच करने के लिए किया जा सकता है, जो यह निर्धारित करने के लिए संदर्भित करता है कि टर्मिनल, संपर्क, या तार सक्रिय हैं और डिस्कनेक्ट नहीं हुए हैं।
 

(13) प्रतिरोध या वोल्टेज को मापते समय, आमतौर पर कनेक्टर को अलग करना आवश्यक होता है। फिर कनेक्टर को दो भागों में विभाजित किया जाता है: एक सेंसर (या कार्यकारी घटक) कनेक्टर और एक सेंसर (या सक्रिय भाग) वायर हार्नेस कनेक्टर। वायर हार्नेस के एक तरफ, सेंसर (या सक्रिय भाग) कनेक्टर को कनेक्टर स्लीव के रूप में भी जाना जाता है। उदाहरण के लिए, एक भाग को इंजेक्टर कनेक्टर के रूप में संदर्भित किया जाता है, और दूसरे को इंजेक्टर हार्नेस कनेक्टर या इंजेक्टर पर कनेक्टर को हटाए जाने के बाद तार की तरफ इंजेक्टर कनेक्टर के रूप में संदर्भित किया जाता है। यह स्पष्ट होना चाहिए कि आप किस कनेक्टर घटक की निगरानी कर रहे हैं।
 

(14) कंप्यूटर को कार्यकारी घटकों से जोड़ा गया है, और कंप्यूटर को सभी सेंसर, रिले और अन्य उपकरणों से जोड़ा गया है। परिणामस्वरूप, किसी भी खराबी का परीक्षण कंप्यूटर कनेक्टर के संबंधित टर्मिनल पर किया जा सकता है।
 

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