क्या इन्फ्रारेड थर्मामीटर कांच के पीछे वस्तु का तापमान मापता है?
यह कांच के पीछे की वस्तु के तापमान को सटीक रूप से माप सकता है, और कांच की सतह के तापमान को भी सटीक रूप से माप सकता है। कुंजी थर्मामीटर की प्राप्त तरंग दैर्ध्य को सेट करना है। क्योंकि थर्मामीटर गर्म वस्तु की एक निश्चित तरंग दैर्ध्य की विकिरण तीव्रता के आधार पर वस्तु के तापमान का अनुमान लगाता है। कांच के माध्यम से तापमान मापने के लिए, थर्मामीटर की प्राप्त तरंग दैर्ध्य को 1.2~2.0 माइक्रोन पर समायोजित किया जाना चाहिए। कांच के तापमान को मापने के लिए, थर्मामीटर की प्राप्त तरंग दैर्ध्य को 5.0~7.5 माइक्रोन पर समायोजित किया जाना चाहिए। तरंग दैर्ध्य को कैसे समायोजित करें? कुछ थर्मामीटरों की तरंग दैर्ध्य फ़ैक्टरी-सेट होती है, और कुछ को उपयोग करते समय आपके चयन के लिए एक सीमा दी जाती है। बस *bao पर एक स्क्रीनशॉट लें, और ध्यान दें कि इसकी वर्णक्रमीय सीमा 8~14 माइक्रोन है:
कांच के तापमान या कांच के पीछे की वस्तु के तापमान को मापने के लिए स्विच करने के लिए अलग-अलग तरंग दैर्ध्य क्यों चुनें? यह कांच के संप्रेषण पर निर्भर करता है (नीचे चित्र देखें)। शॉर्ट-वेव रेंज (0.2 माइक्रोन से 2 माइक्रोन) में, ग्लास लगभग 1{7}}0 प्रतिशत एक सौ पारदर्शी है। दूसरे शब्दों में, इन्फ्रारेड थर्मामीटर कांच के माध्यम से गर्म वस्तुओं को "देख" सकते हैं। लेकिन लंबी-तरंग रेंज (4 माइक्रोन से अधिक) में, कांच का संप्रेषण लगभग 0 है। इस समय, कांच अपने पीछे की वस्तुओं को अवरुद्ध करने वाली ईंट के बराबर है। यदि आप कांच का तापमान मापने के लिए इन्फ्रारेड मीटर का उपयोग करते हैं, तो आप केवल कांच का तापमान ही माप सकते हैं।
जब कार चल रही होगी, तो यांत्रिक घर्षण के कारण लोकोमोटिव बियरिंग गर्म हो जाएगी। जब बियरिंग अच्छी स्थिति में होती है, तो तापमान का एक निश्चित सीमा तक बढ़ना सामान्य है। जब तापमान असामान्य रूप से बढ़ता है, तो इसका मतलब है कि असर की गति की स्थिति बिगड़ रही है, घर्षण और घिसाव गंभीर है, स्नेहन की गुणवत्ता कम हो गई है, और असर टूट गया है और विकृत हो गया है। अधिक गंभीर मामलों में, यह ट्रेन के एक्सल को काटने और एक्सल को जलाने की दुर्घटना का कारण बनेगा। थर्मल अक्ष घटना की उत्पत्ति निस्संदेह रेलवे यातायात सुरक्षा के लिए बड़ा संभावित सुरक्षा खतरा लाती है। ड्राइविंग सुरक्षा के लिए इस घटना द्वारा लाए गए छिपे खतरों से सक्रिय रूप से बचने के लिए, लोग कई वर्षों से एक्सल तापमान पहचान प्रणाली के अनुसंधान के लिए खुद को समर्पित कर रहे हैं। इन्फ्रारेड शाफ्ट तापमान पहचान प्रणाली लोगों द्वारा विकसित गैर-संपर्क शाफ्ट तापमान पहचान विधियों में से एक है।
शाफ्ट तापमान ऑनलाइन पहचान प्रणाली पूर्ण शून्य से ऊपर की वस्तुओं में तापमान के अनुरूप ऊर्जा विकिरण होता है, और तापमान बढ़ने के साथ विकिरण की तीव्रता बढ़ जाती है, और विकिरण शिखर तरंग दैर्ध्य लघु तरंग दिशा में स्थानांतरित हो जाती है। एक पूर्ण काले शरीर की सतह से निकलने वाली कुल ऊर्जा उसके सतह के तापमान T की चौथी शक्ति के समानुपाती होती है, और विकिरणित ऊर्जा का पता लगाकर तापमान प्राप्त किया जा सकता है। जब तापमान सैकड़ों से हजारों डिग्री होता है, तो विकिरण स्पेक्ट्रम मुख्य रूप से इन्फ्रारेड बैंड में होता है। इसलिए, एक विशिष्ट अवरक्त बैंड में उज्ज्वल ऊर्जा का पता लगाकर वस्तु का तापमान प्राप्त किया जा सकता है। इस सिद्धांत का उपयोग करके बनाया गया उपकरण विकिरण अवरक्त तापमान मापने वाला उपकरण है।
एक्सल तापमान का पता लगाने (मुख्य रूप से एक्सल और असर तापमान को मापने) के कार्य के आधार पर, एक ही समय में पहिया सतह के तापमान का पता लगाने के लिए सेंसर के इंस्टॉलेशन कोण को समायोजित करना भी संभव है। जब वाहन गुजरता है, तो यह ब्रेक शू लॉकअप या अन्य कारणों से गर्म पहियों को रोकने के लिए व्हील ट्रेड से रिम तक तापमान को स्कैन करता है। हल्की गर्मी, तेज गर्मी और अत्यधिक गर्मी और सूचना अलार्म के तीन-स्तरीय अलार्म तापमान के अनुसार शाफ्ट तापमान का मात्रात्मक पूर्वानुमान लगाया जाता है।
