क्या मोटर स्थापना के लिए क्लैंप एमीटर आवश्यक है?
क्लैंप एमीटर का उपयोग एक-चरण लाइन के वास्तविक वर्तमान को मापने के लिए किया जाता है, क्योंकि क्लैंप एमीटर एक खुली प्राथमिक वाइंडिंग के साथ सीटी के बराबर है, और पहली बार पता चला वर्तमान दूसरे प्रतिबिंब में प्रदर्शित किया जाएगा, जिसमें है तीन-चरण मोटर के कनेक्शन से कोई लेना-देना नहीं है।
पहला कदम अकेले चरण को मापना है। आप सीधे वोल्टेज ट्रांसफार्मर के द्वितीयक पक्ष पर चरण वोल्टेज को माप सकते हैं (विधि ऊपर के समान है), या आप सीधे चरण वोल्टेज (क्लैंप मीटर का इनपुट अंत) को माप सकते हैं। हालाँकि, जांच सम्मिलित करना और उचित माप सीमा का चयन करना आवश्यक है। इसका "संगीन" केवल एसी करंट को मापने के लिए एक विशेष क्लैंप मीटर हो सकता है। पॉइंटर को दाहिनी ओर रखें, सामान्य मल्टीमीटर के समान विधि का उपयोग करें, और वोल्टेज स्तर अज्ञात होने पर धीरे-धीरे उच्च से निम्न में बदलें;
दूसरा चरण वोल्टेज को समानांतर में मापने के लिए जांच का उपयोग करना है। क्लैंप मीटर सीधे अपने संलग्न मल्टीमीटर के साथ वोल्टेज को "क्लैंप" नहीं कर सकता है, और स्विच को उचित सीमा पर समायोजित नहीं कर सकता है।
1. डिजिटल क्लैंप मीटर का उपयोग
1. माप से पहले यांत्रिक शून्य समायोजन की आवश्यकता होती है।
2. उचित रेंज का चयन करें, पहले बड़ी रेंज का चयन करें, फिर छोटी रेंज का चयन करें या नेमप्लेट मूल्य अनुमान को देखें।
3. न्यूनतम माप सीमा का उपयोग करते समय, जब रीडिंग स्पष्ट नहीं होती है, तो मापा तार कई बार घाव हो सकता है, और घुमावों की संख्या जबड़े के केंद्र में घुमावों की संख्या के आधार पर होनी चाहिए, फिर रीडिंग {{ 1}} संकेतित मान × सीमा / पूर्ण विचलन × घुमावों की संख्या।
4. मापने के बाद, ट्रांसफर स्विच को अधिकतम सीमा पर रखें।
5. मापते समय, मापा तार जबड़े के केंद्र में होना चाहिए, और त्रुटियों को कम करने के लिए जबड़े कसकर बंद होने चाहिए।
2. डिजिटल क्लैंप घड़ियों के लिए सावधानियां
1. परीक्षण के तहत लाइन का वोल्टेज क्लैंप मीटर के रेटेड वोल्टेज से कम होना चाहिए।
2. हाई-वोल्टेज लाइनों के करंट को मापते समय, इंसुलेटिंग दस्ताने पहनें, इंसुलेटिंग जूते पहनें और इंसुलेटिंग मैट पर खड़े हों।
3. जबड़े कसकर बंद होने चाहिए, और बिजली द्वारा सीमा नहीं बदली जा सकती।
क्लैंप एमीटर के साथ मोटर की एकल वाइंडिंग की धारा को मापना चरण धारा है, लेकिन यह वास्तविक माप में परेशानी लाएगा, या वाइंडिंग तारों के सभी तीन जोड़े को बाहरी रूप से जोड़ देगा। बिजली लाइन पर करंट हमेशा लाइन करंट होता है; मोटर की शक्ति की गणना करना कठिन और अव्यवहारिक है। जब तक आप पावर फैक्टर मीटर नहीं जोड़ते, पावर फैक्टर एक वाइल्ड कार्ड है, लेकिन आपको पता होना चाहिए कि पावर फैक्टर लोड के साथ अलग-अलग होगा।
