केबल के ब्रेक पॉइंट को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें
जब किसी केबल या केबल के भीतर कोई तार टूट जाता है, तो बाहरी इन्सुलेशन के लपेटे जाने के कारण तार टूटने का सटीक स्थान निर्धारित करना मुश्किल होता है। डिजिटल मल्टीमीटर से इस समस्या को आसानी से हल किया जा सकता है।
विशिष्ट विधि: तार (केबल) के एक सिरे को 220V मेन पावर की लाइव लाइन से ब्रेकपॉइंट से कनेक्ट करें, और दूसरे सिरे को फ्लोटिंग छोड़ दें। डिजिटल मल्टीमीटर को AC2V पर खींचें, तार (केबल) के लाइव वायर एक्सेस छोर से शुरू करें, एक हाथ से काले टेस्ट लीड की नोक को पकड़ें, और दूसरे हाथ से तार के इंसुलेशन के साथ लाल टेस्ट लीड को धीरे-धीरे आगे बढ़ाएं। इस समय, डिस्प्ले स्क्रीन पर प्रदर्शित वोल्टेज मान लगभग 0.445V है। जब लाल टेस्ट लीड कहीं हिलती है, तो डिस्प्ले पर प्रदर्शित वोल्टेज अचानक 0.0 वोल्ट (मूल वोल्टेज का लगभग दसवां हिस्सा) तक गिर जाता है। इस स्थिति से लगभग 15 सेमी आगे (लाइव वायर एक्सेस छोर) तार (केबल) का ब्रेक पॉइंट है।
परिरक्षित तार की जांच करने के लिए इस विधि का उपयोग करते समय, यदि केवल कोर तार टूटा है, लेकिन परिरक्षण परत नहीं टूटी है, तो यह विधि शक्तिहीन है।
मोटर की गति और पोल संख्या मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें
यदि मोटर पर कोई नेमप्लेट या टैकोमीटर नहीं है, तो आप मोटर को अलग किए बिना ही मल्टीमीटर का उपयोग करके मोटर की गति ज्ञात कर सकते हैं।
मल्टीमीटर की न्यूनतम mA सेटिंग का उपयोग करके ऊपर बताई गई एक निश्चित वाइंडिंग के हेड एंड और टेल एंड को कनेक्ट करें, रोटर को एक स्थिर गति से एक सर्कल में धीरे-धीरे घुमाएं, और देखें कि मल्टीमीटर पॉइंटर कितनी बार घूमता है। यदि यह एक बार घूमता है, तो इसका मतलब है कि करंट सकारात्मक या नकारात्मक रूप से बदलता है। एक चक्र, यह आंका जा सकता है कि यह एक 2- पोल मोटर है। इसी कारण से, यदि यह दो बार घूमता है, तो इसे 4- पोल मोटर माना जाता है, यदि यह तीन बार घूमता है, तो इसे 6- पोल मोटर माना जाता है, और इसी तरह।
मोटर के ध्रुवों की संख्या निर्धारित करके, आप इसकी अनुमानित गति (तुल्यकालिक गति से थोड़ी कम) जान सकते हैं। मोटर की तुल्यकालिक गति और चुंबकीय ध्रुवों की संख्या के बीच संबंध की गणना मूल रूप से इस प्रकार की जा सकती है जब बिजली आपूर्ति आवृत्ति 50Hz होती है: दूसरा ध्रुव 3000r/min है, चौथा ध्रुव 1500r/min है, और छठा ध्रुव 1000r/min है।
ऑपरेशन के दौरान, मल्टीमीटर जांच और टर्मिनल अच्छे संपर्क में होने चाहिए। अन्यथा, रोटर के घूमने के दौरान घड़ी के हाथ झूलेंगे, और परिणाम का अंदाजा नहीं लगाया जा सकेगा।
