इनवर्टर का पता लगाने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें
इन्वर्टर के दैनिक रखरखाव के दौरान, अक्सर विभिन्न समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जैसे परिधीय सर्किट की समस्याएं, पैरामीटर सेटिंग या यांत्रिक विफलताएं। यदि इन्वर्टर विफल हो जाता है, तो यह कैसे निर्धारित किया जाए कि समस्या का कौन सा हिस्सा समस्या है, यहाँ संक्षेप में पेश किया गया है।
स्थैतिक परीक्षण
1. रेक्टिफायर सर्किट का परीक्षण करें और आवृत्ति कनवर्टर की आंतरिक डीसी बिजली आपूर्ति के पी और एन टर्मिनलों का पता लगाएं। मल्टीमीटर को प्रतिरोध ओम प्रतिरोध और मूल रूप से संतुलित करने के लिए समायोजित करें। इसके विपरीत, काली मीटर रॉड को पी टर्मिनल से और लाल मीटर रॉड को आर, एस और टी से क्रम में कनेक्ट करें, और अनंत के करीब एक प्रतिरोध मूल्य होगा। लाल मीटर रॉड को एन टर्मिनल से कनेक्ट करें और उपरोक्त चरणों को दोहराएं, और आपको वही परिणाम मिलेगा। यदि निम्नलिखित परिणाम हैं, तो यह निर्धारित किया जा सकता है कि सर्किट असामान्य है,
A. तीन-चरण प्रतिरोध असंतुलित है, जो यह संकेत दे सकता है कि रेक्टिफायर ब्रिज दोषपूर्ण है।
B. जब लाल मीटर रॉड को P टर्मिनल से जोड़ा जाता है, तो प्रतिरोध अनंत होता है, और यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि रेक्टिफायर ब्रिज दोषपूर्ण है या प्रारंभिक प्रतिरोधक दोषपूर्ण है।
2. इन्वर्टर सर्किट का परीक्षण करने के लिए, लाल मीटर रॉड को P टर्मिनल से कनेक्ट करें, और काले मीटर रॉड को क्रमशः U, V और W से कनेक्ट करें। दर्जनों ओम का प्रतिरोध होना चाहिए, और प्रत्येक चरण का प्रतिरोध मूल रूप से समान है। रिवर्स फेज अनंत होना चाहिए। काले मीटर रॉड को N टर्मिनल से कनेक्ट करें और समान परिणाम प्राप्त करने के लिए उपरोक्त चरणों को दोहराएं। अन्यथा, इन्वर्टर मॉड्यूल की खराबी का पता लगाया जा सकता है। 2. डायनेमिक टेस्ट स्टैटिक टेस्ट रिजल्ट सामान्य होने के बाद ही डायनेमिक टेस्ट, यानी टेस्ट मशीन को चालू किया जा सकता है। बिजली चालू करने से पहले और बाद में निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
1) बिजली चालू करने से पहले, आपको यह पुष्टि करनी होगी कि इनपुट वोल्टेज सही है या नहीं। 380V पावर सप्लाई को 220V इन्वर्टर से जोड़ने से विस्फोट हो सकता है (कैपेसिटर, वैरिस्टर, मॉड्यूल आदि में विस्फोट)।
2) जांचें कि क्या फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर का प्रत्येक ब्रॉडकास्ट पोर्ट सही तरीके से जुड़ा हुआ है और क्या कनेक्शन ढीला है। असामान्य कनेक्शन कभी-कभी फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर में खराबी का कारण बन सकता है, और गंभीर मामलों में, यह मशीन क्रैश का कारण बन सकता है।
3) बिजली चालू करने के बाद, दोष प्रदर्शन सामग्री का पता लगाएं और प्रारंभिक रूप से दोष और उसके कारण का निर्धारण करें।
4) यदि कोई दोष प्रदर्शित नहीं होता है, तो पहले जाँच करें कि क्या मापदंडों में कोई असामान्यता है, और मापदंडों को रीसेट करने के बाद, बिना लोड के (मोटर को कनेक्ट किए बिना) इन्वर्टर शुरू करें, और यू, वी और डब्ल्यू के तीन-चरण आउटपुट वोल्टेज मूल्यों का परीक्षण करें। यदि चरण हानि, तीन-चरण असंतुलन, आदि होते हैं, तो मॉड्यूल या ड्राइवर बोर्ड दोषपूर्ण है।
5). जब आउटपुट वोल्टेज सामान्य हो (कोई फेज़ लॉस न हो, तीन-फ़ेज़ संतुलन हो), तो लोड टेस्ट करें। परीक्षण करते समय, पूर्ण लोड पर परीक्षण करना सबसे अच्छा होता है।
खराबी का विश्लेषण
1. रेक्टिफायर मॉड्यूल को नुकसान आम तौर पर ग्रिड वोल्टेज या आंतरिक शॉर्ट सर्किट के कारण होता है। आंतरिक शॉर्ट सर्किट को खत्म करने के बाद, रेक्टिफायर ब्रिज को बदलें। साइट पर दोषों को संभालते समय, आपको उपयोगकर्ता की पावर ग्रिड स्थितियों की जाँच करने पर ध्यान देना चाहिए, जैसे कि ग्रिड वोल्टेज, क्या वेल्डिंग मशीन और अन्य उपकरण हैं जो ग्रिड को प्रदूषित करते हैं।
2. इन्वर्टर मॉड्यूल को नुकसान आम तौर पर मोटर या केबल को नुकसान और ड्राइव सर्किट की विफलता के कारण होता है। ड्राइव सर्किट की मरम्मत और ड्राइव वेवफॉर्म को अच्छी स्थिति में मापने के बाद, मॉड्यूल को बदलें। ऑन-साइट सर्विस के दौरान ड्राइवर बोर्ड को बदलने के बाद, मोटर और कनेक्टिंग केबल की जाँच पर भी ध्यान देना चाहिए। यह पुष्टि करने के बाद कि कोई खराबी नहीं है, इन्वर्टर चलाएं।
3. पावर-ऑन के बाद डिस्प्ले न होना आम तौर पर स्विचिंग पावर सप्लाई में नुकसान या सॉफ्ट चार्जिंग सर्किट में नुकसान के कारण होता है, जिसके परिणामस्वरूप डीसी सर्किट में कोई डीसी पावर नहीं होती है। उदाहरण के लिए, स्टार्टिंग रेसिस्टर क्षतिग्रस्त है, या पैनल क्षतिग्रस्त हो सकता है।
4. पावर-ऑन के बाद प्रदर्शित ओवरवोल्टेज या अंडरवोल्टेज आम तौर पर इनपुट फेज लॉस, सर्किट एजिंग और सर्किट बोर्ड पर नमी के कारण होता है। इसके वोल्टेज डिटेक्शन सर्किट और डिटेक्शन पॉइंट का पता लगाएं और क्षतिग्रस्त घटकों को बदलें।
5. यदि बिजली चालू करने के बाद ओवरकरंट या ग्राउंडिंग शॉर्ट सर्किट दिखाई देता है, तो यह आमतौर पर करंट डिटेक्शन सर्किट में क्षति के कारण होता है। जैसे हॉल एलिमेंट, ऑपरेशनल एम्पलीफायर, आदि।
6. स्टार्टअप डिस्प्ले पर ओवरकरंट आमतौर पर ड्राइव सर्किट या इन्वर्टर मॉड्यूल को नुकसान के कारण होता है।
7. नो-लोड आउटपुट वोल्टेज सामान्य है, लेकिन लोड होने के बाद, यह ओवरलोड या ओवरकरंट प्रदर्शित करता है। यह स्थिति आम तौर पर अनुचित पैरामीटर सेटिंग या ड्राइव सर्किट की उम्र बढ़ने या मॉड्यूल क्षति के कारण होती है।






