मल्टीमीटर से मोटर की गुणवत्ता कैसे जांचें
1. मोटर जमीन पर शॉर्ट-सर्किट हो गई है। परीक्षण विधि एक शेकिंग मीटर का उपयोग करके एक छोर को ग्राउंड करना और दूसरे छोर को मोटर टर्मिनल से जोड़ना है। हिलाने पर इन्सुलेशन शून्य होता है।
2. मोटर के घुमावों के बीच खुला सर्किट। परीक्षण विधि शेकर के दोनों सिरों को मोटर के दो टर्मिनलों से जोड़ना है, और शेकर द्वारा मापने पर इन्सुलेशन शून्य से अधिक होता है।
3. मोटर के घुमावों के बीच शॉर्ट सर्किट, ब्रिज से परीक्षण करें।
मल्टीमीटर माप:
1. चरण-दर-चरण प्रतिरोध एक समान है, इस बात की चिंता न करें कि प्रतिरोध कितना है, बस एक समान रहें। 15 किलोवाट से बड़ी मोटरों के लिए, आप चाहे कुछ भी हो, 0 ओम माप सकते हैं, ऐसा इसलिए है क्योंकि मल्टीमीटर की रेंज बहुत बड़ी है। माइक्रो-ओममीटर में बदलें।
2. मोटर शेल के लिए चरण लाइन का इन्सुलेशन 1 मी ओम से अधिक है। तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर की गुणवत्ता का निर्धारण कैसे करें? एकल-चरण मोटर को मापते समय, संधारित्र को काट दिया जाना चाहिए। 1. वर्तमान को मापें, और तीन-चरण असंतुलित दर 1 0 प्रतिशत से अधिक नहीं है; सतह इन्सुलेशन, प्रत्येक चरण-से-जमीन, चरण-दर-चरण 0.5 ट्रिलियन से कम नहीं है;
3. डीसी प्रतिरोध को पुल द्वारा मापा जाता है, और तीन-चरण असंतुलन दर 2 प्रतिशत से अधिक नहीं है;
ऊपर उल्लिखित विधि के अलावा, यह जांचने का तरीका कि वाइंडिंग सामान्य है या नहीं, मल्टीमीटर की छोटी वर्तमान सीमा (जैसे 50 माइक्रोएम्प) को किन्हीं दो लीडों से जोड़ना है। इस समय, घूमने के लिए मोटर का उपयोग करें, और मल्टीमीटर की सुई स्पष्ट रूप से स्विंग (रोटेशन की गति से संबंधित) होनी चाहिए। यह वाइंडिंग की जांच के लिए मोटर के अवशिष्ट चुंबकत्व का उपयोग करने की "मिट्टी" विधि है। यदि वाइंडिंग जल गई है, तो घड़ी की सूइयां निश्चित रूप से नहीं हिलेंगी। मल्टीमीटर का उपयोग मोटर के चरण-दर-चरण शॉर्ट सर्किट, ग्राउंडिंग और ओपन सर्किट को आंकने के लिए किया जा सकता है, लेकिन इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट को आंकना आसान नहीं है।
केवल मल्टीमीटर से मापना बहुत सटीक नहीं है। प्रत्येक चरण के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए एक मेगाहोमीटर का उपयोग करना सबसे अच्छा है, और फिर तीन-चरण वाइंडिंग के बीच डीसी प्रतिरोध को मापने के लिए एक डीसी ब्रिज का उपयोग करें। क्या यह संतुलित है और क्या मूल्य बहुत बड़ा या बहुत छोटा है बिल्कुल सटीक है। तीन-चरण घुमावदार प्रतिरोध बराबर होना चाहिए, और चरण-दर-चरण और चरण-से-आवास इन्सुलेशन प्रतिरोध 1 megohm से अधिक होना चाहिए। अतिभारित वाइंडिंग जल गई है, और चरण गायब है, दो समूह जल गए हैं और दूसरा समूह नहीं जला है।
एकल-चरण मोटर की पहचान करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें? आम तौर पर, एकल-चरण मोटर की शुरुआती वाइंडिंग का डीसी प्रतिरोध चालू वाइंडिंग की तुलना में अधिक होता है। पहचान की सबसे सरल विधि है:
1. सबसे पहले सामान्य टर्मिनल से चालू वाइंडिंग टर्मिनल और शुरुआती वाइंडिंग टर्मिनल तक क्रमशः डीसी प्रतिरोध को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें।
2. फिर चालू वाइंडिंग सिरे से शुरुआती वाइंडिंग सिरे तक डीसी प्रतिरोध को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें।
3. यदि "1" में दो मापों का अंकगणितीय योग "2" में मापे गए मान के बराबर नहीं है, तो मोटर को जला देना चाहिए! यदि वे समान हैं, तो उसी प्रकार की मोटर से तुलना करना या मोटर के फ़ैक्टरी मापदंडों की तुलना करना सबसे अच्छा है। मोटर की गुणवत्ता का आकलन करना।
एकल-चरण मोटर को मापते समय, संधारित्र को काट दिया जाना चाहिए। एकल-चरण मोटर शॉर्ट सर्किट के लिए, आपके पास संदर्भ के रूप में एक सामान्य प्रतिरोध मान होना चाहिए।
मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें कि बिजली के पंखे की मोटर जल गई है या नहीं? विधि इस प्रकार है:
बिजली के पंखे की मोटर में 5 तार होते हैं. वे हैं: पहला गियर, दूसरा गियर, तीसरा गियर और 2 कैपेसिटर तार। सामान्यतया, कुछ मोटरों को छोड़कर, 3 गियर के तार का रंग लाल, नीला और हरा होता है। कैपेसिटर काले और पीले रंग के होते हैं। फिर शुरू करें, मोटर के 5 तारों को हटा दें। सबसे पहले, आप मल्टीमीटर के गियर को ओम गियर में समायोजित करें, लाल टेस्ट लीड को किसी कैपेसिटर लाइन से कनेक्ट करें, और ब्लैक टेस्ट लीड को लेवल 1 से कनेक्ट करें। आप पहले प्रतिरोध मान रिकॉर्ड करें, और फिर लेवल 2 और लेवल 3 को मापें। सामान्यतया, मापा गया स्तर जितना बड़ा होगा, उसके और संधारित्र रेखा के बीच प्रतिरोध उतना ही अधिक होगा। उदाहरण के लिए, स्तर 1 70 ओम है .2 गियर 110 ओम, 3 गियर 150 ओम, आदि। आप इसे लिख सकते हैं और तुलना कर सकते हैं। दूसरे शब्दों में, यदि आप उपरोक्त 3 गियर के प्रतिरोध को मापते हैं तो सभी अनंत हैं, या एक निश्चित गियर अनंत है, यानी मोटर कॉइल उड़ गया है या एक निश्चित गियर का कॉइल टूट गया है। अंत में, जांचें कि क्या 5 तार और मोटर आवरण, यानी तथाकथित ग्राउंड, शॉर्ट-सर्किट हैं।
