मल्टीमीटर से मोटर में जलने की जांच कैसे करें
मल्टीमीटर से मापें कि मोटर जल गई है या नहीं, सबसे पहले यह पता करें कि पंप मोटर तीन-चरण मोटर है या एकल-चरण मोटर, माप पद्धति अलग है।
1, तीन-चरण मोटर माप विधि
मल्टीमीटर प्रतिरोध 200 ओम ब्लॉक को हिट करेगा। तीन चरण प्रतिरोध को मापें, सामान्य 750- वाट मोटर प्रतिरोध मूल्य लगभग 20 ओम, 4000- वाट मोटर प्रतिरोध मूल्य 3 से 5 ओम, मोटर के विभिन्न प्रतिरोध मूल्य के अनुसार थोड़ा अलग है। यदि तीन चरण प्रतिरोध मूल्य समान है, तो अंतर बड़ा नहीं है, आप शुरू में न्याय कर सकते हैं कि तीन चरण घुमावदार मूल रूप से सामान्य है, कोई टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट नहीं है।
फिर, जंक्शन बॉक्स तीन-चरण शॉर्ट-सर्किट टुकड़ा अलग, मल्टीमीटर 20M ओम ब्लॉक के लिए, तीन चरण और शेल के तीन चरण इन्सुलेशन प्रतिरोध मूल्य को मापने, प्रतिरोध मूल्य अनंत होना चाहिए। क्योंकि मल्टीमीटर की बिजली आपूर्ति बैटरी नौ वोल्ट है, केवल इसके इन्सुलेशन प्रतिरोध का एक प्रारंभिक निर्णय। विशिष्ट इन्सुलेशन प्रतिरोध के आकार को 500- वोल्ट हिलाने वाली तालिका के साथ मापा जाना चाहिए, 5M से अधिक का इन्सुलेशन प्रतिरोध मूल्य सामान्य है।
उपरोक्त सामान्य परिस्थितियों में मोटर का निर्णय है। यदि तीन-चरण प्रतिरोध मान अंतर बड़ा है, तो प्रतिरोध मान शून्य या कोई प्रतिरोध मान नहीं है, मूल रूप से यह निर्धारित किया जा सकता है कि मोटर जल गई है या चरण टूट गया है, आगे के निरीक्षण के लिए मोटर को विघटित करने की आवश्यकता है। यदि इन्सुलेशन प्रतिरोध छोटा है, तो यह निर्धारित करने के लिए कि क्या यह शॉर्ट सर्किट या नमी है।
2, एकल-चरण मोटर माप
सिंगल-फेज मोटर और थ्री-फेज मोटर का माप लगभग एक जैसा होता है, सिंगल-फेज मोटर में केवल मुख्य वाइंडिंग और सेकेंडरी वाइंडिंग का मापन होता है, मुख्य वाइंडिंग U1 और U2 तथा सेकेंडरी वाइंडिंग Z1 और Z2 का प्रतिरोध मापन होता है। आम तौर पर सेकेंडरी वाइंडिंग का प्रतिरोध मान मुख्य वाइंडिंग से अधिक होता है, लेकिन मुख्य वाइंडिंग और सेकेंडरी वाइंडिंग का प्रतिरोध मान भी समान होता है।
यदि प्रतिरोध मान सामान्य है, तो कनेक्शन टुकड़ा हटा दिया जाएगा। इन्सुलेशन प्रतिरोध मान के चरण और शेल के इन्सुलेशन प्रतिरोध मान के बीच स्टार मुख्य वाइंडिंग और द्वितीयक वाइंडिंग को मापें। माप विधि तीन-चरण मोटर के समान है।
सावधानियां
1, अलग करने से पहले, संपीड़ित हवा के साथ मोटर सतह की धूल को उड़ाएं और सतह की गंदगी को साफ करें।
2, मोटर वियोजन का कार्य स्थान चुनें और साइट के वातावरण को साफ करें।
3, मोटर की संरचनात्मक विशेषताओं और ओवरहाल के लिए तकनीकी आवश्यकताओं से खुद को परिचित करें।
4, विघटन के लिए आवश्यक उपकरण (विशेष उपकरण सहित) और सामान तैयार करें।
5, मोटर के संचालन में दोषों को और अधिक समझने के लिए, जब संभव हो, तो जांच परीक्षण करने से पहले इसे अलग किया जा सकता है। इस उद्देश्य के लिए, मोटर को एक परीक्षण स्पिन के साथ लोड किया जाएगा, मोटर के तापमान, ध्वनि, कंपन, आदि के सभी भागों का विस्तृत निरीक्षण किया जाएगा, और वोल्टेज, वर्तमान, गति, आदि का परीक्षण किया जाएगा, और फिर लोड को डिस्कनेक्ट किया जाएगा, एक अलग नो-लोड निरीक्षण परीक्षण, नो-लोड वर्तमान और नो-लोड नुकसान को मापा जाएगा, एक अच्छा रिकॉर्ड बनाएं।
6, बिजली की आपूर्ति काट दें, मोटर की बाहरी तारों को हटा दें, रिकॉर्ड बनाएं।
