मल्टीमीटर से सर्किट ब्रेकर ट्रिप के कारण की पहचान कैसे करें

Apr 26, 2023

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मल्टीमीटर से सर्किट ब्रेकर ट्रिप के कारण की पहचान कैसे करें

 

एयर स्विच आमतौर पर तीन कारणों में से एक के कारण ट्रिप हो जाता है। खराबी, अधिभार, और शॉर्ट सर्किट।
 

स्पष्ट और यहां तक ​​कि विशाल ध्वनि और प्रकाश घटनाएं हैं, इसलिए शॉर्ट सर्किट को मापने की कोई आवश्यकता नहीं है। यदि इस कारण से एयर स्विच ट्रिप हो जाता है, तो शॉर्ट सर्किट के स्रोत को हटाने के बाद देखें कि शॉर्ट सर्किट करंट से संपर्क क्षतिग्रस्त हो गए हैं या नहीं। एयर स्विच को बंद करें और ऊपरी स्तर की बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करने के बाद स्विच के तीन-चरण इनकमिंग और आउटगोइंग वायरिंग टर्मिनलों को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें, जिससे एयर स्विच पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाएगा। आप बिजली चालू कर सकते हैं और परीक्षण कर सकते हैं कि चालन अच्छा है या नहीं। यदि चरण समाप्त हो गया है, तो जाहिर है, एयर स्विच को बदलें।
 

शॉर्ट सर्किट से एयर स्विच के टर्मिनल क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। टर्मिनलों के बीच इंसुलेटिंग प्रतिरोध को मापना एक मेगर से किया जा सकता है (आप वैकल्पिक रूप से इसे 20K से अधिक गियर वाले मल्टीमीटर से माप सकते हैं और एयर स्विच, लाइन और आउटलेट के दोनों तरफ इनलेट को हटा सकते हैं)। घड़ी को हिलाने से सूचक तेजी से दाईं ओर विक्षेपित हो जाएगा, जो एक संकेत है कि वायु स्विच का इंटरफेज़ इन्सुलेशन ख़राब हो गया है और अब कार्यशील नहीं है। यदि इंसुलेटिंग प्रतिरोध काफी अधिक है, कुछ मेगाहोम से अधिक है, तो आप इसे बिजली से परीक्षण कर सकते हैं।

 

पावर-ऑन परीक्षण प्रक्रिया ऊपर वर्णित अनुसार है। पहले ओवरहाल किए गए एयर स्विच को चालू करें, फिर सामने की बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करने के बाद सामने वाले पावर स्विच को चालू करें। यदि बिजली की आपूर्ति सामान्य है और कोई असामान्य आवाज़ या गंध नहीं है तो एयर स्विच का उपयोग अभी भी किया जा सकता है।


अधिभार. एयर स्विच के बार-बार ट्रिप होने का एक कारण ओवरलोड होना है। यदि आप अपनी हथेली से ओवरलोड ट्रिपिंग के लिए एयर स्विच को छूते हैं, तो आप आमतौर पर देखेंगे कि आवास कुछ हद तक गर्म है, यदि गर्म नहीं है। इसके परिणामस्वरूप वायु स्विच के अंदर थर्मल तत्व द्वारा एक सुरक्षात्मक कार्रवाई उत्पन्न होगी।
 

मल्टीमीटर की एसी करंट रेंज का उपयोग करके एयर स्विच के कामकाजी करंट को मापें। यदि वायु स्विच अभी भी चल रहा है तो कार्यशील धारा वायु स्विच के रेटेड धारा से अधिक हो जाती है, तो वायु स्विच को वास्तविक कार्यशील धारा के अनुसार बड़े स्तर से बदलें।
 

दुराचार. जब एयर स्विच के इनकमिंग और आउटगोइंग तार एल्यूमीनियम के होते हैं, तो उनके लिए तांबे के टर्मिनलों के साथ ऑक्सीकरण करना आसान होता है, जिसके परिणामस्वरूप टर्मिनलों पर गर्मी होती है। गर्मी के कारण वायु स्विच के अंदर थर्मल सुरक्षा उपकरण विकृत हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप सुरक्षात्मक प्रभाव पड़ता है। यह निर्णय में एक सामान्य त्रुटि है. जब तक कॉपर-एल्यूमीनियम टर्मिनल को एयर स्विच टर्मिनल से कसकर जोड़ा जाता है और एल्यूमीनियम तार में दबाया जाता है, तब तक इस समस्या को हल किया जा सकता है।
 

लाइन को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें, जानें कि स्वचालित एयर स्विच ट्रिप शॉर्ट सर्किट के कारण होता है
एयर स्विच को डिस्कनेक्ट करें, सभी लाइट स्विच बंद कर दें (यदि आप यह निर्धारित नहीं कर सकते कि लाइट स्विच किस दिशा में चालू है, तो आप प्रकाश के प्रतिरोध के कारण होने वाले गलत निर्णय से बचने के लिए सभी लाइटें भी हटा सकते हैं), और सभी बंद कर दें सॉकेट पर रोशनी. लोड को अलग करें, सॉकेट पर लगे सभी प्लग को अनप्लग करें; मल्टीमीटर के प्रतिरोध गियर का उपयोग करें, और इसे सॉकेट के जैक में डालें (सुनिश्चित करें कि एयर स्विच बंद स्थिति में है, अन्यथा इससे शॉर्ट सर्किट दुर्घटना हो सकती है, व्यक्तिगत चोट लग सकती है और मल्टीमीटर को नुकसान हो सकता है), यदि यदि रीडिंग शून्य है या डिजिटल मल्टीमीटर का बजर बजता है, तो लाइन में कोई खराबी है; लाइन की दिशा के अनुसार जंक्शन बॉक्स में तारों को चरण दर चरण काटा जा सकता है। यह जंक्शन बॉक्स और पिछला जंक्शन बॉक्स इसी लाइन पर हैं; जब इसे इंगित करने की आवश्यकता होती है, तो खोज करने के लिए इस पद्धति का उपयोग करते समय, रेखा की दिशा की बेहतर समझ होना और यह जानना आवश्यक है कि माप बिंदु का ऊपरी जंक्शन बॉक्स कहां है।


मल्टीमीटर से सर्किट ट्रिप की जांच कैसे करें
यदि यह ट्रिप हो जाए तो इससे बिजली लीक हो जाएगी।


शॉर्ट सर्किट: मल्टीमीटर को ओम रेंज R×10 में रखें। सर्किट में सभी लूपों को डिस्कनेक्ट करें और उन्हें परीक्षण की जाने वाली लाइन के दोनों सिरों से कनेक्ट करें। यदि प्रतिरोध 0 है, तो इसका मतलब शॉर्ट सर्किट है।


ओपन सर्किट: सर्किट डिस्कनेक्ट हो गया है, मल्टीमीटर का लाल टेस्ट लीड बिजली आपूर्ति के "प्लस" पोल से जुड़ा है, और ब्लैक टेस्ट लीड बिजली आपूर्ति के "-" पोल से जुड़ा है। यदि संकेत बिजली आपूर्ति वोल्टेज भी है, तो इसका मतलब है कि इन बिंदुओं से बिजली आपूर्ति के "-" ध्रुव तक के सर्किट में कोई खुला सर्किट दोष नहीं है।


रिसाव: लाइन रिसाव को मापना मुश्किल है, लेकिन आप जमीन पर लाइन के प्रतिरोध को माप सकते हैं। यदि विद्युत उपकरण से बिजली लीक होती है, तो तटस्थ या जीवित तार आम तौर पर आवरण (वह आवरण जिसे ग्राउंड किया गया है) के साथ संचार करेगा या उसका इन्सुलेशन खराब होगा। इसे प्रतिरोध फ़ाइल से मापा जा सकता है।
 

1 Digital Multimter with Temperature meter

 

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