मल्टीमीटर द्वारा मोटर के अच्छे और बुरे का आसानी से और तुरंत पता कैसे लगाएं
बस मल्टीमीटर से मोटर की गुणवत्ता मापना हमारे काम में एक सामान्य तरीका है। मल्टीमीटर के साथ मोटर की गुणवत्ता को मापने के लिए मुख्य रूप से दो तरीकों का उपयोग किया जाता है: इलेक्ट्रिक ब्लॉकिंग माप और करंट ब्लॉकिंग माप। आइए मैं इस बारे में बात करूं कि मल्टीमीटर से मोटर की गुणवत्ता का पता आसानी से और तुरंत कैसे लगाया जाए।
मल्टीमीटर से जांच करने का सबसे आम तरीका यह है कि जांच करने से पहले तीन चरण की वाइंडिंग के बीच कनेक्टिंग तारों को डिस्कनेक्ट कर दें, ताकि तीन चरण मोटर की वाइंडिंग एक दूसरे से कनेक्ट न हो, फिर मल्टीमीटर के गियर को समायोजित करें RX10K का ओम गियर, और फिर मल्टीमीटर की एक जांच को वाइंडिंग के एक छोर से और दूसरे जांच को मोटर शेल से कनेक्ट करें। इस समय, हम मल्टीमीटर द्वारा दर्शाए गए प्रतिरोध को देख सकते हैं। यदि मल्टीमीटर द्वारा दर्शाया गया प्रतिरोध बहुत छोटा या शून्य भी है, तो इसका मतलब है कि मोटर की इस चरण वाइंडिंग और मोटर शेल के बीच ग्राउंडिंग दोष है। यदि मापा गया प्रतिरोध बहुत बड़ा है, तो कोई जमीनी खराबी नहीं है।
हम मल्टीमीटर का उपयोग तीन स्वतंत्र वाइंडिंग्स को अलग-अलग मापने के लिए भी कर सकते हैं। आइए पहले तीन वाइंडिंग्स के सामान्य प्रतिरोध मानों का पता लगाएं। मापते समय, यदि तीन वाइंडिंग का प्रतिरोध मान समान है, तो इसका मतलब है कि वाइंडिंग सामान्य है। यदि तीन स्वतंत्र वाइंडिंग के प्रतिरोध मान भिन्न हैं, तो इसका मतलब है कि मोटर असामान्य है। फिर आप शेकिंग टेबल (मेगर) से मोटर की तीन वाइंडिंग के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को माप सकते हैं। उनके बीच प्रतिरोध आम तौर पर {{0}}.5 megohm और 1 megohm के बीच होता है, जो सामान्य होना चाहिए। अंत में, शेकिंग टेबल से केसिंग (जमीन) पर तीन वाइंडिंग्स के इन्सुलेशन को मापें। सामान्य प्रतिरोध लगभग 0.5 मेगाहोम से 1 मेगाहोम होना चाहिए, जो सामान्य होना चाहिए।
दूसरी विधि करंट को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करना है, लेकिन इसका उपयोग केवल छोटे तीन-चरण मोटरों में किया जा सकता है, जैसे कि 4KW से नीचे तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर, जिनकी रेटेड धारा काम करते समय 8.8 एम्पियर होती है। हालाँकि, हमारे सामान्य मल्टीमीटर का अधिकतम वर्तमान माप मान 10A है। यदि आप उच्च शक्ति वाली मोटर को मापना चाहते हैं, तो आप इसे मापने के लिए एक विशेष क्लैंप एमीटर का उपयोग कर सकते हैं। हम मुख्य रूप से इस विधि का उपयोग यह मापने के लिए करते हैं कि मोटर का तीन-चरण वर्तमान संतुलित है या नहीं। यदि धारा असंतुलित है तो इसका मतलब है कि मोटर भी ख़राब है।
वास्तव में, कई मामलों में, हम मल्टीमीटर के बिना मोटर की मूल स्थिति का अंदाजा लगा सकते हैं। उदाहरण के लिए, हम मोटे तौर पर मोटर के बुनियादी दोषों को "देखकर", "सूंघकर" और "स्पर्श करके" भी आंक सकते हैं, क्योंकि मोटर के खराब होने पर हम उसके संचालन से देख सकते हैं, जैसे मोटर की अचानक धीमी गति, असामान्य शोर, मोटर की उच्च सतह का तापमान, और मोटर शेल का विद्युतीकरण, जो सभी मोटर के विभिन्न दोषों के कारण होते हैं।
