कोटिंग की मोटाई का एड़ी वर्तमान माप
उच्च-आवृत्ति एसी सिग्नल जांच कुंडल में एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, और जब जांच कंडक्टर के करीब होती है, तो इसमें एड़ी धाराएं बनती हैं। एड़ी धारा मोटाई गेज का मापने वाला सिर प्रवाहकीय सब्सट्रेट के जितना करीब होगा, एड़ी धारा उतनी ही अधिक होगी और प्रतिबिंब प्रतिबाधा उतनी ही अधिक होगी। फीडबैक की यह मात्रा जांच और प्रवाहकीय सब्सट्रेट के बीच की दूरी को दर्शाती है, यानी, प्रवाहकीय सब्सट्रेट पर गैर-प्रवाहकीय कोटिंग की मोटाई। चूंकि इस प्रकार की एड़ी धारा मोटाई गेज जांच को गैर-लौहचुंबकीय धातु सब्सट्रेट्स पर कोटिंग्स की मोटाई को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए इसे अक्सर गैर-चुंबकीय जांच कहा जाता है। एड़ी वर्तमान मोटाई गेज की गैर-चुंबकीय जांच कुंडल कोर के रूप में उच्च आवृत्ति सामग्री का उपयोग करती है, जैसे प्लैटिनम-निकल मिश्र धातु या अन्य नई सामग्री। चुंबकीय प्रेरण के सिद्धांत की तुलना में, मुख्य अंतर यह है कि जांच अलग है, सिग्नल की आवृत्ति अलग है, सिग्नल का आकार और स्केल संबंध अलग है। चुंबकीय प्रेरण मोटाई गेज की तरह, एड़ी वर्तमान मोटाई गेज भी 0.1um के रिज़ॉल्यूशन के उच्च स्तर, 1 प्रतिशत की स्वीकार्य त्रुटि और 10 मिमी की सीमा तक पहुंच गया है।
एडी करंट के सिद्धांत का उपयोग करने वाला कोटिंग मोटाई गेज सैद्धांतिक रूप से सभी विद्युत कंडक्टरों पर गैर-प्रवाहकीय कोटिंग को माप सकता है, जैसे कि पेंट, प्लास्टिक कोटिंग और एयरोस्पेस वाहनों, वाहनों, घरेलू उपकरणों, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के दरवाजे और की सतह पर एनोडाइज्ड फिल्म। खिड़कियाँ और अन्य एल्यूमीनियम उत्पाद। क्लैडिंग सामग्री में एक निश्चित चालकता होती है, जिसे अंशांकन द्वारा भी मापा जा सकता है, लेकिन दोनों चालकता का अनुपात कम से कम 3-5 गुना भिन्न होना आवश्यक है (जैसे तांबे पर क्रोम चढ़ाना)। हालाँकि स्टील सब्सट्रेट भी विद्युत चालक होते हैं, चुंबकीय सिद्धांत इस प्रकार के कार्य के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं।
