क्या मल्टीमीटर को मापने के लिए प्रतिरोध बदलाव को कैलिब्रेट करने की आवश्यकता है?

Jun 12, 2023

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क्या मल्टीमीटर को मापने के लिए प्रतिरोध बदलाव को कैलिब्रेट करने की आवश्यकता है?

 

किसी कंडक्टर के प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर की ओम रेंज का उपयोग किया जा सकता है। प्रतीक "" ओम फ़ाइल के लिए है, जो चार फ़ाइलों R1, R10, R100 और R1K से बनी है। इसके अतिरिक्त, कुछ मल्टीमीटर में R10k फ़ाइलें होती हैं। मल्टीमीटर का उपयोग करके ओम मोड में प्रतिरोध को मापें। नीचे सूचीबद्ध कार्रवाइयां उन शर्तों के अतिरिक्त की जानी चाहिए जिन्हें उपयोग से पहले पूरा किया जाना आवश्यक है।

 

1. चयनकर्ता स्विच को R100 स्थिति पर स्विच करें, दो परीक्षण लीड को श्रृंखला में कनेक्ट करें, और ओम स्थिति के शून्य स्थिति समायोजन घुंडी को तब तक घुमाएं जब तक कि हाथ प्रतिरोध पैमाने के दाहिने छोर पर शून्य स्थिति पर इंगित न कर दें। यदि पॉइंटर को शून्य पर सेट नहीं किया जा सकता है, तो घड़ी की बैटरी का वोल्टेज अपर्याप्त है, और एक नई बैटरी खरीदने की आवश्यकता है।


2. प्रतिरोध को मापने के लिए, मापे गए प्रतिरोध के दो पिनों को दो परीक्षण लीड से संपर्क करें। मापा प्रतिरोधक का प्रतिरोध मान सूचक द्वारा इंगित प्रतिरोध के मान को सही ढंग से पढ़कर और फिर इसे आवर्धन से गुणा करके प्राप्त किया जाता है (R100 गियर को 100 से गुणा किया जाना चाहिए, R1k गियर को 1000 से गुणा किया जाना चाहिए, आदि)।
 

3. सटीकता बढ़ाने के लिए माप लेते समय सूचक स्केल रेखा के मध्य में होना चाहिए। यदि सूचक विक्षेपण कोण छोटा है तो R1k गियर का उपयोग किया जाना चाहिए, और यदि सूचक विक्षेपण कोण बड़ा है तो R1O गियर या R1 गियर का उपयोग किया जाना चाहिए। ओम गियर के शून्य समायोजन नॉब को एक बार फिर समायोजित करने की आवश्यकता होती है और फिर प्रत्येक गियर शिफ्ट के बाद मापा जाता है।


4. माप के बाद, परीक्षण लीड को हटा दिया जाना चाहिए, और चयनकर्ता स्विच को अधिकतम एसी वोल्टेज सेटिंग या "ऑफ" स्थिति पर सेट किया जाना चाहिए। मल्टीमीटर को एक तरफ रख दें.
 

मीटर से प्रतिरोध मापने का सिद्धांत एकल-कुंडली ओममीटर विधि है। चूंकि प्रत्येक प्रतिरोध गियर से जुड़ा प्रतिरोध मान अलग-अलग होता है, इसलिए यह 10 गुना बढ़ जाता है, जैसे ×1, ×10, ×100, ×1000, ×10k। जब टर्मिनल शॉर्ट-सर्किट होते हैं, तो बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध मीटर हेड के आंतरिक प्रतिरोध और ×1 गियर के प्रतिरोध के साथ श्रृंखला में जुड़ा होता है। जब बैटरी वोल्टेज स्थिर रहता है, तो मीटर हेड कॉइल के माध्यम से बहने वाली धारा शून्य ओम से मेल खाती है, अर्थात, बिट के मीटर हेड कॉइल का टर्मिनल वोल्टेज स्थिर होता है। यदि प्रत्येक गियर का प्रतिरोध मान बदल दिया जाता है, तो मीटर हेड का टर्मिनल वोल्टेज बदल जाएगा, जिससे मीटर हेड के माध्यम से बहने वाली धारा भी तदनुसार बदल जाएगी, और मीटर सुई अब ओम शून्य स्थिति को इंगित नहीं करेगी। उदाहरण के लिए, जब प्रतिरोध गियर को R × 1 गियर से उच्च गियर में एक-एक करके बदला जाता है, तो मीटर वोल्टेज और करंट धीरे-धीरे कम हो जाता है, और पॉइंटर का विक्षेपण शून्य ओम से कम हो जाएगा, जिससे बड़ी माप त्रुटि होगी। इसलिए, मीटर हेड के कॉइल करंट को अपरिवर्तित रखने के लिए शून्य समायोजन घुंडी को समायोजित किया जाना चाहिए, ताकि सूचक फिर से ओम शून्य स्थिति पर इंगित हो, ताकि मापते समय प्रत्येक गियर की सटीकता सुनिश्चित हो सके।

 

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