तीन-चरण वर्तमान और वोल्टेज की माप के लिए क्लैंप-ऑन एमीटर

तीन-चरण वर्तमान और वोल्टेज की माप के लिए क्लैंप-ऑन एमीटर

1। सबसे पहले, क्लैंप प्रकार के एमीटर के वोल्टेज स्तर का सही चयन करें, जांचें कि क्या इसका बाहरी इन्सुलेशन अच्छा है, क्या कोई नुकसान है, क्या पॉइंटर लचीलेपन से झूलता है, और क्या क्लैंप को कॉरोड किया गया है। मीटर की सीमा का चयन करने के लिए मोटर पावर के आधार पर रेटेड करंट का अनुमान लगाएं।

2। क्लैंप एमीटर का उपयोग करने से पहले, यह निर्धारित करने के लिए निर्देश मैनुअल को ध्यान से पढ़ें कि यह एक एसी या एसी/डीसी दोहरे-उद्देश्य क्लैंप एमीटर है।

3। क्लैंप एमीटर की कम सटीकता के कारण, निम्न विधि का उपयोग छोटी धाराओं को मापने के लिए किया जा सकता है: सबसे पहले, सर्किट के तार को कुछ समय का परीक्षण किया जा रहा है, और फिर इसे माप के लिए क्लैंप एमीटर के क्लैंप में रखें। इस समय, क्लैंप गेज द्वारा इंगित वर्तमान मूल्य वास्तविक मूल्य को मापा नहीं जा रहा है। वास्तविक करंट होना चाहिए क्लैंप गेज का पढ़ना जो तार की संख्या से विभाजित है, घाव है।

4। क्लैंप टाइप मीटर के जबड़े को माप के दौरान कसकर बंद किया जाना चाहिए। यदि बंद होने के बाद कोई शोर होता है, तो जबड़े को खोला जा सकता है और एक बार रीसेट किया जा सकता है। यदि शोर को अभी भी समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो चुंबकीय सर्किट पर संयुक्त सतहों को चिकनाई के लिए जांचा जाना चाहिए। यदि धूल है, तो उन्हें साफ किया जाना चाहिए।

5। क्लैंप मीटर केवल एक समय में तार के एक चरण के वर्तमान को माप सकता है, और मापा तार को क्लैंप विंडो के केंद्र में रखा जाना चाहिए। माप के लिए कई चरण के तारों को खिड़की में जकड़ने की अनुमति नहीं है।

6। परीक्षण किए गए सर्किट का वोल्टेज क्लैंप मीटर पर इंगित मूल्य से अधिक नहीं हो सकता है, अन्यथा यह ग्राउंडिंग दुर्घटनाओं या बिजली के झटके के खतरों का कारण हो सकता है।

7। ऑपरेशन के दौरान एक पिंजरे प्रकार के अतुल्यकालिक मोटर के कार्यशील वर्तमान को मापें। करंट की भयावहता के अनुसार, यह जांचना और निर्धारित करना संभव है कि क्या मोटर सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने और अपने सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए ठीक से काम कर रही है।

8। मापते समय, यह प्रत्येक चरण के लिए एक बार या तीनों चरणों के लिए एक बार किया जा सकता है। इस समय, मीटर पर संख्या शून्य होनी चाहिए (क्योंकि तीन-चरण वर्तमान चरणों का योग शून्य है)। जब क्लैंप में दो चरण लाइनें होती हैं, तो मीटर पर प्रदर्शित मूल्य तीसरे चरण का वर्तमान मूल्य है। प्रत्येक चरण की वर्तमान को मापने से, यह निर्धारित किया जा सकता है कि क्या मोटर ओवरलोड किया गया है (मापा गया करंट रेटेड वर्तमान मूल्य से अधिक है), क्या मोटर के अंदर बिजली की आपूर्ति वोल्टेज के साथ कोई समस्या है या (डिवाइस जो ऊर्जा के अन्य रूपों को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, को बिजली की आपूर्ति कहा जाता है), चाहे तीन-चरण वर्तमान असंतुलन 10%की सीमा से अधिक हो।

9। क्लैंप मीटर के साथ मापने से पहले, यह तय करने से पहले मापा वर्तमान के परिमाण का अनुमान लगाना आवश्यक है कि किस सीमा का उपयोग करना है। यदि यह अनुमान लगाना असंभव है, तो आप पहले अधिकतम रेंज गियर का उपयोग कर सकते हैं और फिर सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए एक छोटे पर स्विच कर सकते हैं। उच्च वर्तमान को मापने के लिए कम वर्तमान सीमा का उपयोग नहीं कर सकते। साधन को नुकसान को रोकने के लिए।