क्लैम्प मीटर का उपयोग करने के 9 तरीके
1. उपयोग से पहले निर्देश पुस्तिका को ध्यान से पढ़ें ताकि पता चल सके कि यह AC या AC/DC दोहरे उद्देश्य वाला क्लैंप मीटर है या नहीं। मापी जा रही धारा के प्रकार और वोल्टेज स्तर के अनुसार क्लैंप एमीटर का सही चयन करें।
2. उपयोग से पहले, जाँच लें कि क्लैंप एमीटर की उपस्थिति, जबड़ा बंद होना और मीटर हेड सामान्य है या नहीं। यदि पॉइंटर शून्य पर नहीं है, तो यांत्रिक शून्य समायोजन किया जाना चाहिए।
3. मापने से पहले, आपको सबसे पहले मापी जा रही धारा के आकार का अनुमान लगाना चाहिए, और फिर तय करना चाहिए कि किस रेंज का उपयोग करना है। यदि अनुमान लगाना असंभव है, तो आप पहले अधिकतम रेंज का उपयोग कर सकते हैं, और फिर इसे उचित रूप से छोटी रेंज में बदल सकते हैं ताकि आप सटीक रीडिंग प्राप्त कर सकें। उपकरण को नुकसान से बचाने के लिए बड़ी धाराओं को मापने के लिए छोटी करंट रेंज का उपयोग न करें।
4. चूंकि क्लैंप एमीटर की सटीकता स्वयं कम होती है, इसलिए छोटी धाराओं को मापते समय, निम्नलिखित विधि का उपयोग किया जा सकता है: पहले परीक्षण के तहत सर्किट के तार को कई बार घुमाएं, और फिर माप के लिए इसे क्लैंप मीटर के जबड़े में डालें। इस समय, क्लैंप मीटर द्वारा इंगित वर्तमान मूल्य मापा जा रहा वास्तविक मूल्य नहीं है। वास्तविक धारा तार के घुमावों की संख्या से विभाजित क्लैंप मीटर की रीडिंग होनी चाहिए।
5. माप के दौरान क्लैंप मीटर के जबड़े कसकर बंद होने चाहिए। यदि बंद करने के बाद शोर हो तो जबड़े को खोलकर एक बार बंद कर दें। यदि शोर अभी भी समाप्त नहीं हो सकता है, तो जांच लें कि चुंबकीय सर्किट पर संयुक्त सतह चिकनी और साफ है या नहीं, और यदि धूल है तो उन्हें साफ कर दें।
6. क्लैंप मीटर तार की धारा को मापता है, और मापे जाने वाले तार को क्लैंप के केंद्र में रखा जाना चाहिए।
7. परीक्षण के तहत सर्किट का वोल्टेज क्लैंप मीटर पर इंगित मूल्य से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह आसानी से ग्राउंडिंग दुर्घटना या बिजली के झटके का खतरा पैदा कर सकता है।
8. मोटर करंट को मापते समय, आप प्रत्येक चरण के लिए एक बार या तीन चरणों के लिए एक बार माप सकते हैं। इस समय, मीटर पर संख्या शून्य होनी चाहिए। जब जबड़े में दो चरण तार होते हैं, तो मीटर पर प्रदर्शित मूल्य तीसरे चरण का वर्तमान मूल्य होता है। प्रत्येक चरण के करंट को मापकर, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि मोटर ओवरलोड है या नहीं, मोटर के अंदर कोई समस्या है या बिजली की आपूर्ति वोल्टेज है, यानी तीन-चरण वर्तमान असंतुलन 10% सीमा से अधिक है या नहीं।
9. रीडिंग के बाद, जबड़े खोलें, परीक्षण के तहत तार को बाहर निकालें, और गियर को उच्चतम वर्तमान स्तर या ऑफ गियर पर सेट करें।
